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如同楼市一样,车市也面临拐点。不同的是:楼市向下,车市向上。
来自市场上的种种迹象表明:本月将有数十款新车扎堆上市,力托2008年命途多舛的车市。由于市场已经持续了4个多月下滑,站在今年“金九”和“银十”的罅隙上,汽车厂商希望通过这些新车的上市重新激活整个市场的增长。
1000万辆的大关等待着国内所有的汽车厂商去攻破,如果这最后一波“金九银十”的行情没有抓住,那么今年中国汽车消费突破1000万辆的梦想将破灭。
数十新车本月集体轰炸
目前,国内大多汽车市场都已经持续较长时间低迷。经过了好几轮经销商的暗降,大多主流车型的终端价格或已触底。不过,从9月份广州市场经销商反馈过来的信息透露,市场消费虽然有些好转的势头,但是相比往年同期“金九”,今年的“金九月”显得相当乏力。价格战已经明火执仗地打了很长一段时间,但是实际上对销售的促进作用比较有限,整个汽车市场依旧停滞不前。
除了价格之外,激活市场的剩余手段就是推新车。记者多方掌握的确切消息证实:新福克斯、新奇骏、奇瑞A3、2008款新福美来等众多新车将在本月上市,此外还有斯科达晶锐、新宝来、东南菱悦、新君威等新车不久也将正式登场。如果算上本月新近上市的宾悦2.0L自动挡、C-RV两驱都市版2.0L手动挡、比亚迪F0、奔驰E280个性运动版、2.4EXNavi版新雅阁等,集中在本月上市的新车10余款之多。新车推进上市的范围覆盖到几乎各个细分市场,包括目前正处于低潮的经济性轿车市场和中高级轿车市场。