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前天是第14个国际保护臭氧层日,与无氟冰箱日渐普及相比,汽车空调对臭氧层的破坏作用却一直为人所忽视。据了解,目前天津市部分汽车空调还在使用非环保的空调制冷剂,会加重对臭氧层的破坏。
臭氧层是指距离地球25公里至30公里处臭氧分子相对富集的大气平流层,它能吸收99%以上对人类有害的太阳紫外线,保护地球上的生命免遭短波紫外线的伤害,因此被誉为地球上生物生存繁衍的保护伞。臭氧层被破坏后,会使其吸收紫外线能力大大降低,人体受到过量的紫外线辐射,会增加皮肤癌的发病率。
为保护臭氧层,人们开始推行无氟家电,但汽车空调却成为一个环保“盲点”。对于汽车空调制冷剂,中国在2000年就明令汽车空调维修企业必须以环保的R134a取代非环保的R12,但记者近日走访本市多个汽车维修点发现,不少维修点对此规定并不了解,还在使用R12空调制冷剂,用R134a的很少。据了解,R12的价格比R134a便宜许多,车主往往贪图便宜。此外,如果维修点使用制冷剂回收设备,会大大增加成本,因此他们维修汽车空调时,通常都是把空调制冷剂直接排放到空气中。
中国汽车技术研究中心相关专家告诉记者,破坏臭氧层的元凶,是氟利昂在强烈紫外线的作用下分解释放出的氯原子,它同臭氧分子会发生连锁反应,不断破坏臭氧层。目前汽车空调使用的制冷剂主要有R12和R134a两种,R12含有“氯”,会导致臭氧层空洞,所以目前部分汽车空调会对臭氧层造成破坏。如今中国已签署《蒙特利尔协定书》,将在2010年前全面淘汰R12,为保护臭氧层而努力。