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一位是涅槃重生的新晋势力,一位是引领风骚的绝对主将,虽未兵戎相见,却也剑拔弩张;挑战者横刀立马,守望者笑看沧桑。虽然改姓了方块字,仍不羁显露绅士之风;固然东瀛舶来,却仿佛更懂孔孟。
国人对世界汽车的理解与外人对中华文化的融合,在此处激情碰撞。而曲终时分,究竟是550“荣威”登场,抑或卡罗拉继戴“花冠”,分晓自现。
于表 中庸与独特
日系车,作为最了解中国文化的产品,在国内需求最大的家用紧凑级、中级和中高级汽车市场,始终占据着领先者的地位。中级车市场,从花冠到卡罗拉,领先的销售数字表明了国人的需求与喜好。作为近两年才逐渐为国人熟悉的英系车,其带来的更多是一种异域风格,而从风格到潮流,需要过渡的道路或许较为漫长。
作为丰田旗下销量最多的主力车型,卡罗拉的车身外形具有典型的丰田特征。车身圆润丰盈,与旧款相比明显时尚的造型,各个细节虽没有特色却也无明显败笔,丰田用卡罗拉很好地诠释了汽车造型的孔孟中庸之道。既保留了上一代花冠的经典传统线条,又极其近似地接近凯美瑞的外观,丰田要明确地传递给用户,卡罗拉是更接近B级车的中级家用轿车,贴切地揣摩到消费者的心理,是它在外观上成功的关键一步。整体看上去更为紧凑的新一代造型,在尺寸上却更进一步,车身加宽,轮距增大,卡罗拉给人带来“宽而低”的印象,而增大的内部空间则是尺寸改变带来的真正实惠。