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6台自动售票机投用一天半售百余张车票
今天中午12:14,首列从滨海新区出发的京津城际列车将把首批旅客送往北京南站。昨天,6台自动售票机完成了系统调试,正式投入使用。截至昨天中午,塘沽站已经售出城际列车车票百余张。
在京津城际列车开进滨海新区之前,塘沽火车站就做好了准备,20余趟实验车开进滨海新区,进行车上、车下的系统调试。站前广场重新绿化,鲜花绿草装点一新。自动售票机、自动检票系统都已经投入使用。
在今天上午11:39迎来第一趟城际列车之后,首列从滨海新区出发的京津城际列车将载着首批乘客驶进北京,让他们享受“飞”一般的感觉。
为了让乘客们从进站买票就享受城际列车的“高速”,塘沽车站专门开设了2个“城际专口”,将购买城际车票和其他车票的旅客分开,让他们从售票环节就享受城际列车的高速与便捷。目前,“城际专口”预售塘沽至北京南各次城际列车的往返车票。6台自动售票机也在昨天完成调试,正式投入使用,为乘客购票提供了新选择。截至昨天中午,塘沽站共售出京津城际列车车票100余张。
塘沽站的自动检票系统也做好了一切准备。工作人员介绍说,经过一段时间的试验,目前几乎所有的旅客都走“自动检票口”。只有持红色老式票、站台票的旅客进行人工检票。此外,一些带着小孩或者行李较多的旅客不方便通过自动检票机,他们也可以走人工检票口。京津城际列车旅客的携带品外部尺寸长、宽、高之和不得超过130厘米,所以会全部走自动检票口。
同时,塘沽站还将安检系统前移,进一步保证车站的安全。
天津站改造的太落后了,看看上海南站,再看看北京南站,就知道天津人的水平了!