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日前从天津港获悉,天津港与山东省德州资通国际物流中心合资成立的鲁津国际物流有限公司揭牌,天津港德州无水港正式开始运营。据了解,德州无水港是天津港的第6个内陆无水港。德州无水港的建成,将实现德州外贸口岸与天津港的无缝对接,进一步提高两地大通关效率。
据介绍,德州有近半数的进出口物资经天津港中转,是天津港乃至滨海新区辐射鲁北地区的重要枢纽。鲁津国际物流有限公司的成立进一步密切了津鲁两地间贸易、物流业的合作往来,形成无水港“一次报关、一次放行”的物流运作模式,为山东省内陆地区开辟了一条更为便捷的物资海上运输绿色通道。
无水港通关模式,改变了内地货物在口岸申报通关或异地转关两次申报的传统做法,在无水港实现“一次申报、一次查验、一次放行”,减少了环节,提高了效率,降低了成本。无水港运行数据表明,无水港物流运行时间,中部地区缩短了1-2天,西部地区缩短了3-4天,综合物流成本下降20%以上。天津还计划用2年左右时间在内地各物流中心城市普遍建立无水港。