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昨晚,银建出租车公司的石建国师傅来到本报,他告诉记者,看到《今晚报》开设了反映改革开放三十年变化的专栏,他非常激动。因为从三十年前开“大解放”,到现在驾驶着新型出租车,他亲身感受了改革开放给道路交通带来的变化。
拥有轿车梦想成真
石师傅至今记得当年驾驶“大解放”的号牌是“29-30117”。他说,1972年的冬天,石师傅到蓟县送货时发生了一件至今他想起来都想笑的事儿。
山区的冬天天气很冷,车辆启动前需要人工用摇手柄“盘车”,将发动机里的机油“打散”后汽车才能发动。正在这时,有个20来岁的当地村民走过来问他:“大哥,你这上发条需要上多久呀?这车要上多少转弦才能像表一样跑一天呢?”石师傅介绍说,那时有汽车进村,村民们都会过来围观,摸摸在画里才能见到的大汽车。“我特别喜欢车,那时我做梦都想拥有一部属于自己的汽车。改革开放的政策让老百姓生活大为改善,手里有了钱,如今我把小轿车直接开回了家,这可是梦想成真了。”
司机告别一身油污
在采访中,石师傅给记者的第一印象就是说话嗓门大。石师傅对记者讲,他20岁就驾驶“大解放”。那个年代生产的汽车车况不是很好,在行驶中车辆机器的噪音大,“从那时过来的驾驶员说话嗓门都大,因为行驶途中不大嗓门说话,坐在副驾驶座上的人根本听不清你说的是啥。”石师傅憨笑着告诉记者。
“我开‘大解放’时从不敢穿干净衣服,那时汽车的机器密封不好,漏油是最平常的事儿,甚至是在路口等灯的那会儿功夫,车底下就会漏一摊油。不管你穿什么衣服,只要一上车,肯定就会沾满油。现在,司机们可享福了,天天穿白衬衣扎领带,再也不用怕汽车漏油脏了衣服。”石师傅说。
当时,没有汽车用的防冻液,所以冬季晚上临睡前,司机们都要烧几壶开水把汽车的水箱加满热水,生怕水箱被冻裂了。“如今,汽车基本是电喷车,又环保又省心。每年换一次防冻液就能让汽车在冬天不被冻,夏天水箱不‘开锅’。科技水平提高了,汽车设计得更实用,越来越人性化了。”
道路拓宽汽车提速
石师傅最留恋的是他刚开车的那个年代,汽车不但在道路上开着顺畅,而且还可以随便在路边停放。“当时,我到北京游览天安门广场,就把‘大解放’停在金水桥旁边。”
1977年,石师傅开车经常往返南郊区与市区之间,每当经过大沽路与解放路交口时,都会花费至少三四十分钟,最长的一次石师傅竟用了两个多小时才通过路口。改革开放后,本市每年都会对道路进行拓宽改造,现如今市区内的断头路、斜岔路、畸形路越来越少,海河上的桥比原来增加了近两倍,市民出行越来越顺畅。今年,开了大半辈子车的石师傅驾车去了趟北京和蓟县。“原来到北京和蓟县要花半天多,如今走高速路只需一个多小时的时间就能到。这都是党的好政策带来的变化,城市道路的全面提升改造让道路交通提速,带来的是整个城市的快速发展和城市档次的提高,老百姓也从中得到了生活改善的实惠。”