家住新兴街的李先生说：“早上总是被尖锐的刹车声吵醒，每天上下班的高峰，噪音更厉害。”记者在很多路口发现，噪音现象相当普遍，红灯亮起的时候，十几辆电动自行车几乎同时刹车，“吱吱”的声音此起彼伏，非常刺耳。

　　在南京路执勤的交通协警赵师傅告诉记者，“电动自行车速度较快，到红灯就急刹车，刹车声都快要把耳朵震聋了”。

　　天津大学环境工程学院的硕士生小董告诉记者，十几辆电动自行车同时刹车的声音，肯定超过了国家规定的城市交通干线道路两侧区域要小于或等于70分贝的标准。

　　2003年10月1日起实施的《天津市环境噪声污染防治管理办法》规定：在本市建成区内行驶的机动车辆，应当装有符合国家和本市规定的消声器和喇叭，并保持性能良好。但由于电动自行车不属于机动车，使其监管成为空白。