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中控台上的旋钮简单,功能区域划分明显,这些方面又显然适合家用轿车的使用。作为自主品牌,低价高配一直是与合资品牌同台竞技的利器,V3菱悦当然不会忘记。
GPS功能的配备让V3菱悦在这个级别车型中走到了前列,不过,GPS屏幕位置偏低,使用中多有不便,反倒是整合了MP3、USB功能的CD音响版本的车型看起来清新,整体感颇强。此外,智能无钥匙起动系统和行李厢遥控开启功能也是同级车中少有的配置。
而驾驶席座椅的调节方式较为独特,所有调节方向的控制都集中在座椅椅垫的左边,习惯后,使用起来还是比较方便的——起码省去了费力的弯下腰去掏座椅下方的拉杆动作。
很高兴,V3菱悦没有沿用蓝瑟的1.6L 4G18发动机,这至少让我感觉到“嘿,这家伙和蓝瑟还是有内在区别的”。这台首次在国内露面的三菱MIVEC 1.5 L发动机具有可变气门正时系统,最大功率为81 kW,最大扭矩为134 N?m。仅从功率一项看,市场上一批1.6 L发动机都要自愧不如了。另外,4.3 L/100 km的60 km/h等速油耗也会让你刮目相看。虽然实际的节油效果有待考验,但这台发动机喜好高转、嗓音动听,一副三菱特有的爽快劲。怠速的时候,1.5 L发动机非常安静,也毫无振动。但稍微深踩油门,它就会立刻将转速提升。3 000 r/min左右,第一个扭矩高峰出现,而超过4 500 r/min后,你会觉得有更明显的加速力道。