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于家堡金融区规划效果图
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响螺湾
年底第一座商厦封顶
记者今年已经是第三次来到响螺湾了,每一次都可以感受到它巨大的变化。在响螺湾起步区内,13公里主要道路已具备良好通行能力,原本开阔的地面被大大小小的围挡分割成独立的区域,围挡内已经可以看到很多的蓝色简易房和大型机械。虽然天上下着淅淅沥沥的小雨,但响螺湾区内依旧显现出一派繁忙的景象。
在建筑进度最快的浙商大厦施工现场,记者看到,规划30层的大厦已经在进行地上20层的主体施工,管委会负责人介绍说:“目前已有33家外省市和中央大企业确定投资建设商务楼,总建筑面积达367万平方米,总投资300亿元人民币。目前,碧桂园凤凰大酒店、中国五矿大厦、中钢集团大厦等24个项目处于建设之中,力争在年底实现30个项目开工建设。其中浙商大厦将在今年年底封顶,明年年底将实现竣工并具备入住条件。”
回迁房现场
让群众充分享受发展成果
于家堡回迁房施工现场,是记者们提问最踊跃的地方,它位于新港三号路地区,紫云中学东面,与开发区市民广场仅相隔一条铁路,地理位置十分优越。
提起于家堡,老塘沽人都知道它,不仅因为该区域原来是塘沽区最老的居民区,生产生活环境差,发展长期滞后,还因为于家堡是塘沽的发祥地之一,在塘沽的历史上占重要的地位。对这样一个区域的改造自然格外引人注目。在这方面,塘沽区坚持把产业发展与改善群众生活结合起来,让群众充分享受发展的成果。在拆迁过程中,区里让利于民,制定了十分优惠的还迁补偿政策,近1.6万户居民拆迁仅用45天就基本完成,6万多生活条件较差的居民生活得到根本改善,开发工作得到了广大居民群众的积极拥护。
在回迁房施工现场,项目负责人喻莹介绍了工程进展情况。一期工程将完成6005套住宅,计划年底全部封顶,明年年底入住,目前,第一座还迁房已经封顶。对于还迁房建设会不会降低标准的疑问,她保证:在建住宅完全按照国家节能环保标准施工建设,并具有4万多平方米的公建配套设施,其中包括幼儿园、学校和商店等。因为原有住宅多为狭小的平房,拆迁方案规定,凡18平方米以下的拆迁户还迁面积不少于50平方米,这样就大大地改善了居民的居住条件。
于家堡
5年初具规模
于家堡金融区的起步区位于海河东岸,与响螺湾商务区隔河相望。目前,起步区已具备施工条件,今年年底前将启动建设10栋金融大厦。于家堡建设工程总工程师赵彤向记者介绍:“现在于家堡的整迁工作已基本完成,最后的扫尾阶段也进展顺利。目前于家堡的招商工作正在积极进行当中,由塘沽区、市财政、市建委和滨海委4家单位组建的专门服务于家堡招商建设的投资公司已经开始负责于家堡CBD的招商工作,于家堡金融区将以起步区为重点,分步实施开发建设,做到边建边用,总体进度安排是,一年启动开发、三年全面建设、五年初具规模、十年基本建成。”
在中心商务区的沙盘上,记者发现最具代表性的于家堡金融区双子座不见了,一个由美国公司设计的500多米高的金融大厦成为整个商务区的制高点。
海河开启桥
明年9月通行
截至目前,中心商务区基础设施建设已全面铺开,新开工建设道路进展顺利。位于中心商务区内,规划建设了连接于家堡和响螺湾之间的重要纽带——海河开启桥。该桥梁是继海门大桥、海河大桥后,连接滨海新区海河两岸的第三座桥梁。目前,海河开启桥正在加紧建设,西侧引桥工程已接近尾声,桥身凌空高架于海河河床上,与河对岸正在紧张施工中的东侧引桥遥相呼应,整个工程预计明年竣工通车。
据介绍,海河开启桥位于西起坨场南道,跨过海河,东至永泰路,与中央大道相接,桥梁全长1066米。主桥设计为立转式钢结构悬臂梁结构,最大开启角度85度,桥下通航净宽度68米。
海河隧道
6车道使两岸变通途
在于家堡金融区的东面,有一条宽阔的中央大道,将汉沽、塘沽、大港连在一起。在这条线上,天津第一条穿海河隧道工程已开工。据介绍,这条海底隧道建成后将成为双向6车道的宽阔通道连接海河两岸,成为中央大道的一部分。目前,中央大道已完成海河东岸地上部分,正在进行下沉路段的施工,这一部分已经成为海河隧道的起点。
另据介绍,京津城际铁路于家堡车站年内将开工建设,两年内完工。届时从塘沽站到于家堡金融区的铁路线将全部进入地下,成为“地铁”,而从北京到于家堡将只需要50分钟。
一个地上、地下、水上层次分明、三位一体的大交通体系的构建,使得中心商务区充分体现出便捷、高效、优质的商务环境。
链接
还迁方案——优惠
于家堡和东西沽地区住宅房屋拆迁安置补偿包括“法定方案”和“优惠方案”两部分。“法定方案”是严格按照国家和天津市房屋拆迁相关规定制订的;“优惠方案”是遵照区委、区政府关于“和谐稳定,让利惠民”的要求,为进一步减轻被拆迁居民负担,改善被拆迁居民住房条件特别制订的。“优惠方案”分为“实物还迁”和“货币还迁”两种形式:
一是“实物还迁”。本着“居者有其屋”的原则,本次还迁安置需建设还迁房140万平方米。还迁房坐落地点分别位于于家堡、东沽、西沽三个地区,交通便利、环境优美,区位优势明显。还迁房为高层住宅,在工程规划设计、施工建设中严格按照相关技术规范,要求高标准、高水平进行。同时,各种配套公建、商服同步建设,物业管理及时介入,确保还迁房顺利投入使用。目前,还迁房建设工程正在进行主体施工阶段,预计竣工时间为2009年12月。
二是“货币还迁”。本次于家堡和东西沽地区住宅房屋拆迁的“优惠方案”以“实物还迁”为基础,“货币还迁”是“实物还迁”的转化形式。为了更大限度地让利于民,补偿标准以被拆迁区域房地产市场评估价格为基础进行较大幅度的提高(于家堡地区6000元/平方米,东西沽地区5000元/平方米),均高于当时被拆迁区域商品房销售价格,使未选择“实物还迁”的被拆迁居民同样得到妥善安置。
海河在这里转了一个弯
昨日,记者在滨海新区中心商务区各重要工程现场了解到,截至目前,中心商务区基础设施建设已全面铺开,新开工建设道路进展顺利。响螺湾的楼宇建设、于家堡的拆迁还迁以及海河开启桥等工程都在有条不紊地高速进行。
据中心商务区负责人介绍,规划中的中心商务区作为滨海新区八个功能区之一,是滨海新区发展现代服务业的聚集区和金融改革创新试验平台。主要包括于家堡金融服务区、响螺湾商务区、解放路商业区、大沽宜居生活区和蓝鲸岛五个板块。中心商务区计划进度安排是:5年初具规模、8年基本建成,用15年左右全面达到规划设计要求和功能定位目标。