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随着《海峡两岸海运协议》的签署,天津港成为大陆首批开放的海运直航港口之一。天津港积极研究推动相关措施,将从港口生产组织、作业费用减免、加大航线开发、协调口岸服务等方面为津台两地海运直航创造条件,进一步促进两地经贸交流。
天津港现有五条通达台湾的航线,包括三条集装箱航线和两条杂货航线。虽然近年来天津港与台湾的海上货运量逐年上升,但受间接通航制约,津台两地间海运货量总体规模有限。天津港有关负责人表示,天津成为两岸海运直航港口,将有利于降低海运成本、扩大津台经贸规模、促进津台良性互动、提升天津城市整体竞争力。
这位负责人说,天津港(集团)有限公司将积极研究进一步扩大津台两地海运直航的相关措施,并成立了工作小组,实行“三优先”保证措施:对开通直航航线后到港船舶在进出港、靠泊等方面给予优先保证;对直航航线船舶在作业效率上给予优先保证;在直航航线各类货物通关效率上给予优先保证。
天津港集团还将加大津台两地海运直航航线的开发力度,初期运营阶段,在装卸费、港口费等方面给予船公司一定的优惠和鼓励措施,进一步降低船公司的运营成本;积极配合相关部门和口岸部门,促进津台两地海运直航工作顺利开展。
目前,津台两地经贸往来日益密切,天津已经成为华北地区吸引台商投资最多的城市。截至2007年底,天津共批准设立台资企业1982家,合同投资总额76.15亿美元,津台两地间海运增量潜力较大。天津港2007年货物吞吐量突破3亿吨,成为世界第六大港,已同180多个国家和地区的400多个港口有贸易往来。