国际会展中心举办车展

　　WTO生活之变

　　物美价廉

　　买车代步不再是梦

　　“中国入世后，一个明显的改变就是车的种类多了，价钱便宜了，买车的人越来越多，汽车已经从一种奢侈品变成了普通的代步工具。”作为本市一家大型汽车贸易公司的管理人员，有着6年工作经验的焦轶讲述了WTO改变中国的汽车行业，进而改变中国人生活的过程。

　　焦轶告诉记者，他是在2002年进入公司的。当时，全国市场上的汽车类型不超过60种，人们经常看到的也就是桑塔纳、捷达、富康这几个牌子，而且价格很高，一般老百姓很难接受。可后来，入世的影响逐渐显现，越来越多的外国汽车企业大举进入中国，不仅丰富了市场，更使得汽车价格大幅下降，“现在，二三级城市里的车型也有300种，跟几年前比真是变化不小啊。”

　　焦轶说，2004年，中国车市出现过一次大萧条。此后几年，天津汽车市场的销量基本为每年五六万辆，一些市民在外地购车还没有被计算进去。购车者偏好的是16万元以下的中低端车型，以家庭为单位购车的占据了大多数。目前，天津的汽车保有量已经达到了130万辆左右，车友会也成为都市里的新鲜族群，“不少买车人甚至比卖车的还专业。”

　　据焦轶介绍，在他们公司所属的二手车市场里，使用了仅3年或者只开了6万多公里的车已越来越多见。“几年前，很少会有4年以下的车出现在二手车市场里，大部分都是需要更换的出租车。现在，市民上班以车代步，周末开车探亲访友，节假日里还能来趟自驾游，汽车进入家庭的确带来了不少便利。”

　　WTO企业之变

　　北方国际换思路开拓宽广市场

　　对于北方国际集团总裁助理孙占军来讲，过去的7年既是劳累的7年，也是收获的7年。作为天津国有外贸企业的龙头，中国加入WTO后，北方国际集团最深切地感受到了冲击，同时也在冲击中完成了从经营理念到经营模式的一系列转变，取得了骄人的成绩。

　　1998年，北方国际集团整合了多家外贸企业后成立，在全市国有外贸企业中规模最大、经营范围最广、贸易产品种类最多。中国入世之前，北方国际集团在天津的外贸市场上有着绝对的优势地位，纺织服装业是集团业务的重中之重。“2001年时，集团4亿的贸易额中纺织服装业占了两个亿，可以说是半壁江山。”孙占军说，中国加入WTO后，由于受进出口贸易配额的限制，纺织服装业的出口受到很大冲击。“之前我们做贸易一直按传统方式，很少研究市场或者研究政策，2001年的变化之后，我们开始注重对政策的预测，也开始认真挖掘市场，揣摩消费者心理，竞争让你不得不变啊！”在北方国际集团涉及的行业中，机械行业转变得最早。当孙占军他们发现可以通过在国外承包工程项目带动机械设备整体出口时，集团所属的机械公司很快就参与到国外的多个项目中。“一个项目有时候需要二三十种机械设备，我们把项目拿到国内来招标，最多时涉及到二十多家企业，一下子就带活整个市场。”

　　在不断地尝试转变中，整个集团的经营思路也从仅做贸易转变为综合商贸服务，“我们要做行业的整合者，把贸易和产业结合起来，这种思路转变和入世后的冲击密不可分。开始，我们只是一种被动的转变，后来就变成一种主动的探索。”现在，北方国际集团的经营范围涉及八大类1200余种产品，境外机构达到40多个，遍布五大洲。集团的进出口贸易额从2001年年底的4.3亿美元增长至2007年年底的10亿美元，翻了一倍多。“机遇与挑战并存，这句被无数人说过的话是我这几年最深的体会。”

　　WTO规则之变

　　雅马哈案向世界表明中国态度

　　天津高级人民法院内的天津法制博物馆，收录着诸多法治案件，就像一面镜子记录着天津的法治进程，更折射出时代在这其中的深刻烙印。“雅马哈案”发生在中国刚刚入世之时，因为涉及中国企业对外国企业的侵权，而备受国外媒体的关注。“看看你们中国是不是按照国际规矩办事。”事实给出了答案。

　　案件当时的承办人、天津高级人民法院民三庭的王兵法官向记者讲述了当时的情形。2001年5月，日本雅马哈发动机株式会社(以下简称雅马哈公司)向法院提起诉讼，以商标侵权赔偿纠纷为案由，将天津港田集团等5家公司一并推上被告席。雅马哈公司提出，他们在中国注册了“YAMAHA”“VISION”“FUTURE”等多个商标，依照法律对这些商标享有专用权。被告5公司擅自制造、销售带有原告注册商标的摩托车，损害了原告权益，因此要求被告立即停止侵权，赔偿人民币3000万元，并在媒体上公开道歉。

　　“之前很少接触涉外案件，‘雅马哈’又是相当知名的摩托车品牌，为此我们很谨慎，2002年1月才开始一审。那会儿，中国刚刚加入WTO，经常会提到尊重和保护知识产权的问题。在这样的背景下，我们隐约觉得这将是个不一般的案子。”

　　此案前后开了四次庭，王兵印象最深的是时任雅马哈公司北京事务所所长的细川昌之每次开庭都会从北京赶来旁听。到现在，王兵手里还保留着细川昌之的名片。“他是第一个在天津法院旁听案件的外国人。当时，让不让他旁听谁也没有定论，商讨后大家认为，按照规定他有权利旁听案件，只是需要和中国公民一样出示身份证明。”2002年8月，案件作出了一审判决，港田集团等5家公司被判侵权，赔偿原告经济损失90万元，并登报道歉，原被告双方都没有提出上诉。

　　“宣判那天来了好几家境外媒体，他们很关注这个案件，认为这是中国入世后对知识产权的保护是喊喊口号还是落到实处的一次验证。有记者直言不讳地表示没想到是这个结果，原以为中国法院肯定会偏袒自己的企业。”判决后，细川昌之还专程赶到天津高级人民法院，送来一面写有“清正廉明、秉公执法”的锦旗，表示中国日益完善的法治环境，增强了雅马哈对中国市场的投资信心。

　　这一案件先后入选中国外商投资企业协会优质品牌保护委员会十佳案例及2003年最高人民法院颁布的知识产权典型案件。此外，“雅马哈案”还是中国加入WTO后，对“傍名牌”问题首次以高级法院判决形式，向国际社会表明中国法院的司法立场和保护标准。美国《华尔街日报》评论用“具有历史意义的法庭判决”来说明“中国打击侵犯版权行为正日益严肃。”

　　WTO中国脚步

　　中国是1947年成立的关贸总协定创始国之一。1986年7月，中国正式提出恢复关贸总协定缔约国地位的申请。

　　-1986年

　　9月，中国开始全面参与关贸总协定乌拉圭回合多边贸易谈判。

　　-1995年

　　1月1日，世贸组织正式成立。7月11日，中国成为世贸组织观察员。11月，关贸总协定中国工作组更名为世贸组织中国工作组，中国“复关”谈判成为入世谈判。

　　-1997年

　　5月23日，第4次世贸组织中国工作组会议就中国加入世贸组织议定书中关于非歧视原则和司法审议两项主要条款达成协议。截至当年年底，中国先后与新西兰、韩国、匈牙利、捷克等国签署了入世双边协议。

　　-1998年

　　4月7日，中国在第7次世贸组织中国工作组会议上提出了近6000个税号的降低关税方案。

　　-1999年

　　7月，中日实质性结束关于中国加入世贸组织的全部双边谈判。11月15日，中美两国政府在北京签署了关于中国加入世贸组织的双边协议。

　　-2000年

　　5月19日，中国与欧盟代表在京签署了关于中国加入世贸组织的双边协议。

　　-2001年

　　6月28日至7月4日，第16次世贸组织中国工作组会议就多边谈判中遗留的12个主要问题达成全面共识。7月16日至20日，第17次世贸组织中国工作组会议对中国加入世贸组织的法律文件及附件和工作组报告书进行了磋商，并最终完成了这些法律文件的起草工作。

　　9月13日，中国和墨西哥就中国加入世贸达成双边协议。至此，中国完成了与世贸成员的所有双边市场准入谈判。9月17日，世贸组织中国工作组第18次会议通过了中国入世议定书及附件和中国工作组报告书，标志着中国入世谈判全部结束。