摄于刘庄浮桥

昨日清晨，本市武警三支队四中队的十余名武警战士再次来到天津站前的海河东路清理已经结冻的路面。

　　周日的大雪给老百姓的生活带来了很大不便，本市已经成立了应急指挥中心。周一是雪后第一个工作日，记者兵分两路，分别在本市主要路段南京路、中环线亲身体验大雪给市民出行带来的影响。通过亲身体验记者发现，虽然大雪给市民出行带来了较大困难，但在市政府的精心组织安排下，还是将影响降到了最低限度。

　　5时42分 中环线与井冈山路交口

　　出租车难打市民商量拼车

　　由于路况不佳，不少上班的市民选择提早出门，避开出行早高峰。在中环线和井冈山路交口，13位市民都在路边等候出租车，但是过往的车辆不是已经载客，就是不停车。

　　每当有出租车开来，大家都会争抢着跑过去拦车，争取抢上车。路边不少市民在商量是否同路，打算一起拼车。一位刚下车的乘客告诉记者，由于出租车难找，他一路走一路找，从中山路到狮子林桥走了近3站地，才遇到一辆刚好有客人下车的出租车，据车上司机介绍，这两天的生意很好做，空载率几乎为零。

　　6时47分 南京路与营口道交口

　　“人行横道线”变“陷阱”

　　雪后摔跤本是平常事，但是摔的人多了，大家不免就要找找问题了。在南京路与营口道交口，记者过马路去津汇广场，由于路面上的人行横道线被雪覆盖，几乎看不到。记者沿着记忆中的人行横道线位置前行，忽然脚下一滑，幸亏手扶到了道路中间的隔离护栏，才没摔在马路中间。记者发现，原来是路面的人行横道线惹的祸。由于人行横道线是橡胶材质的，大雪过后上面就形成一层薄薄的冰面，变得像“镜面”一样异常光滑。

　　南京路与营口道交口周围商场林立，每天从这里过马路的人非常多，所以这里地面的人行横道线非常宽。雪后虽然大部分路面都被积雪覆盖，但是也有很多露在外面的“橡胶面”，这些“橡胶面”就形成了一个个“陷阱”。记者采访了该路口的交通协管员，他说：“很多在这个路口摔跤的人，都是因为脚下的这些‘陷阱’所致。”

　　7时30分 东兴立交桥下中山门公交站

　　一个公交站挤了200人

　　由于到了出行高峰时段，道路两旁的公交站聚集了众多候车乘客。在中山门公交站，据记者目测大概有200多人，而且数量还在不断上升。

　　每到有车进站，乘客都会拥上去抢着上车，秩序十分混乱。就读于理工大学通信专业的小王同学抱怨说：“我一早出来坐车，在这已经等了1个多小时了，才来了2辆车，而且车上都是爆满，又有那么多人不守秩序，车根本上不去。再等半小时要是还不行，干脆回家睡觉好了。”