武汉长江隧道通车仪式现场

湖北省省长李鸿忠宣布武汉长江隧道正式通车

湖北省省长李鸿忠一行为隧道通车仪式剪彩

武汉长江隧道通车现场，隧道武昌段入口首批车辆缓缓驶入，隧道口路牌明确醒目

武汉长江隧道今日上午顺利通车

武汉长江隧道示意图

　　2008年12月28日，武汉长江隧道在武昌隧道主出口处举行通车仪式。中共湖北省委副书记、省长李鸿忠，中共湖北省委副书记、中共武汉市委书记杨松，中共湖北省委常委、常务副省长李宪生，中共武汉市委副书记、市长阮成发，武汉市政协主席叶金生等省市领导出席了通车仪式。

　　上午10时许，通车仪式开始，市委副书记、市长阮成发在致词中盛赞长江隧道通车为武汉城市交通建设史翻开了新的一页。仪式后，省委副书记、省长李鸿忠宣布武汉长江隧道通车，并与其他省市领导一起为工程通车剪彩。

　　武汉长江隧道是“万里长江第一隧道”。北起汉口大智路铭新街口，下穿中山大道，经江底河床下10余米深处穿越长江，南连武昌友谊大道，并与规划的沙湖路相衔接。隧道全长3630米，双向四车道，设计时速为50公里／小时。同步配套建设供电、供水、排水、通风、照明、消防、人防、绿化、监控以及交通等设施，概算总投资20.5亿元。工程于2004年11月28日开工，2008年12月28日通车。

　　武汉长江隧道是国内第一条经国家批准立项，工程第一个开工，并第一个实现建成通车的长江水下公路隧道，创造了多项居国内领先的先进技术。

　　武汉长江隧道建成通车是继武汉长江大桥之后武汉市在过江通道建设方面新的里程碑，将有效改善武汉中心城区的道路交通状况，补充和优化了武汉市道路交通网络，形成了武汉市过江通道水上、水面、水下的三维立体格局，显著提升了武汉市的城市功能。

　　又讯：武汉长江隧道今日10时许试通车，这是万里长江上的第一条穿江隧道。 据了解，武汉长江隧道进行了专门的防洪抗震设计，能够保证一百年不渗漏，可抗击六级地震和三百年一遇洪水侵袭。

　　武汉市政府26日举行新闻发布会称，继拥有万里长江第一桥——武汉长江大桥之后，经过十年筹划、四年施工，总投资20.5亿元人民币，建成了第一条完全穿越长江干线的隧道——“万里长江第一隧”。

　　据项目投资方武汉市城投集团公司总经理陈跃庆介绍，武汉长江隧道工程项目在十年前正式启动，经过科学论证、国家审批，工程于2004年11月28日开工建设，连接汉口与武昌中心城区，主要为缓解主城区日益紧张的过江交通压力。

　　位于武汉长江大桥和长江二桥之间长江隧道，采用法国制造的复合泥水平衡盾构机进行施工，刀盘直径达11.38米，分东西两线进行盾构掘进。今年4月29日，两线隧道安全顺利的长江河床下实现贯通。

　　施工方历经4年施工，建成了这条双向四车道、全长3630米的长江隧道，并实现了零事故、零伤亡的安全目标。

　　据了解，隧道内设置了专门的地下逃生通道，安装了一百多个摄像头进行全方位实时监控，以及大型通风换气设备保障空气流通。此外，隧道两端都设置有防淹门，倘若遭遇战争破坏、恐怖袭击以及自然灾害，该门将关闭，防止江水进入隧道涌入城区。