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编者按:近日,网友“毛毛”在北方网《集思广益 汇聚民智——我为科学发展献计策做贡献》专栏中发帖,就天津地铁服务中存在的几个问题提出建议,天津市城投集团对该网友建议作出了认真回复。
网友建议之一
天津的地铁和北京、上海等大城市相比还存在很大差距,有很多地方还需要改进。建议:
1、周末出行的人比较多,而且有许多都较晚回家,地铁停运太早,给这些乘客造成了很大的不便。建议周末和节假日23或0点收车(周五,周六,周日)
2、平日22或23时收车。如果担心乘客少,运营成本太大,可以拉大两趟车之间的间隔时间,既降低了成本,又方便了乘客。
3、地铁票价太高了,我在北京、上海、南京都坐过地铁,和其他城市相比,天津是最贵的。而且收费不合理,明明坐了4站却收5站的钱,真是太有创造力了。建议天津降低地铁价格,规范地铁收费。
4、每天上下班高峰期乘坐地铁的人多,4节车厢显得很拥挤。建议地铁在上下班高峰期的时段使用六节或更多车厢。
5、解决地铁站如厕问题。现在的地铁站里没厕所,乘客有内急根本没有地方解决,十分不方便。建议在地铁站内修建厕所,方便乘客。(网友:毛毛)
相关部门对网友建议的回复:
经过规划建设工委协调处理,天津市城投集团对网友建言作出如下回复:
(一)建议调整收车时间。地铁公司一直密切关注乘客需求,分析每一阶段客流的变化,采取不同的措施,最大程度地满足市民需求。从试运营至今,地铁公司先后五次延长运营时间,并根据客流变化,缩短列车间隔,切实方便了路途较远的乘客出行。目前地铁1号线首末班车时间分别是早晨6点和晚间22点,全日运营时间已达到近17小时,早高峰和晚高峰最小列车运行间隔达到5分钟,一定程度上满足了乘客的出行需要,另外随着客流的逐渐增加,行车密度也会在未来不断进行调整,发车间隔也会逐渐变短。采用隔站停方式运营,对技术设施的要求、运营组织办法需要地铁公司不断探讨和研究,目前世界地铁尚无隔站停的先例。
(二)地铁票价太高。 目前的地铁票价是在2005年价格听证会的基础上出台的,为了方便长期乘坐地铁乘客的出行,地铁运营公司陆续推出了乘次票、低、平峰优惠票、一卡通乘次票等各种形式的优惠票,已让利于广大乘客,吸引市民乘坐地铁,特别是乘次票已折扣到单程1.6元,对使用频率高的乘客已很优惠,对使用频率少的乘客影响不大。同时后续地铁营销力量将逐渐增强,还要加大力度推出更多形式的车票以满足广大乘客对于以优惠价格乘坐地铁的需求。
(三)地铁拥挤的问题。将目前4节车厢改造6节车厢,已经是地铁公司正在进行研究的课题,并提上日程。
(四)解决地铁站如厕问题。1、沿线公厕设施设置情况。地铁1号线全线22个车站中,18个车站建有公厕,4个车站未建(南楼、下瓦房、小白楼和洪湖里)。其中,公厕设在站厅的有7个车站(双林、营口道、西北角、西站、果酒厂、西横堤、刘园),设在站外的有7个车站(财经大学、华山里、复兴门、陈塘庄、土城、勤俭道、本溪路),设在设备控制区的有4个车站(鞍山道、海光寺、二纬路、西南角)。
形成这种不均衡分布的原因是:地铁1号线在2000年立项并开始建设,当时的《地下铁道设计规范》未对公共厕所有明确的规定,故地铁1号线建设之初未考虑建公共厕所。2003年,国家修改颁布了新的《地铁设计规范》,对轨道交通车站的公共厕所做了明确规定。但此时1号线车站设计已经完成,未施工的车站通过修改车站设计建设了公共厕所(有的设置在站外),部分已施工的车站已无法再建。鞍山道、海光寺、二纬路、西南角等4个车站属原7.4公里旧线改造的车站,其结构受原洞体结构的影响较大,只能在站台的办公区域内设置厕所。由于地铁安全门系统设计安装较晚,安全门安装后,将站台公共区域、办公区域及设备控制区进行了严格区分,致使上述4个车站的厕所被划分至设备控制区内,不能对外开放。
2、目前现状。地铁1号线开通初期,大部分车站的厕所都对乘客开放,但部分乘客不文明的行为严重影响了公共厕所的安全性,特别是设在站外的厕所设施坏损、丢失及用水浪费现象严重,治安事件也屡屡发生。奥运期间,出于对安全稳定的需要,地铁车站所有公共厕所按照公安机关的要求全部关闭,奥运会后已陆续恢复开放。目前,除设在车站设备控制区内的4个车站公厕外,全线其余14座公厕已全部对外开放。
3、整改措施。一是针对8个车站(南楼、下瓦房、小白楼、鞍山道、海光寺、西南角、二纬路和洪湖里)无公共厕所问题,积极着手在上述车站的合适位置建设公厕;二是建立巡视制度、加强对公厕的定期巡视与安全管理;三是增加保洁人员,增加对公厕的清扫频次,确保公共厕所的干净整洁;四是对设在站外的公共厕所加装照明装置,在站厅内完善公厕导向标志,引导乘客顺利如厕;五是在暂不具备如厕条件的车站,加大解释和引导工作力度,为乘客提供更周到的服务。(天津市城投集团)
网友建议之二
今年那么多公园都改造,免费开放了,可是就是没有北宁公园的消息,在8,90年代北宁和水上是天津最有名的两个公园了,每到周末节假日就全是人。而且北宁公园的硬件设施远远比长虹公园等地方强,好好改造一下肯定会重新热闹起来,而且附近有北宁花卉,北宁宠物市场,如果再把公园弄好了,估计就会和曹庄花卉一样火爆,而且以后的地铁3号线在北宁公园还有站,的确应该改造一下了。(战神-巴蒂)
该建议目前尚未得到相关部门回复