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最新消息：
中国指数研究院华北分院统计数据显示，2月16日至22日天津住宅市场成交量继续回暖，共成交商品住宅1681套，成交面积17.36万平方米，环比分别增长22.25%和26.64%；价格方面，本周商品住宅成交均价6630元/平方米，环比下跌2.69%。【点击观看全文】
2009年02月23日——房地产确定为第十大振兴规划 楼市春天还多远?
近日，全国范围内的房地产业利好消息不断传出。久久未定的是否将房地产纳入国家振兴计划的设想二十一日终于得到建设部人士证实，而二套房限制也传出拟取消传闻，以及福建二套房利率七折规定出台、北京松绑“九十/七十”政策……试问，我国楼市的春天还有多远？ 【点击观看全文】
2009年02月23日——房地产业长期规划拟取消“二套房限制”
房地产业长期规划已由住房和城乡建设部提交给国家发改委，正接受发改委审议。其内容涵盖消化存货、拓宽投融资渠道、积极推进市场结构调整等方面，其中提出取消“二套房”限制政策等建议。 【点击观看全文】
2009年02月23日——八大产业振兴规划面纱已揭 房地产或挤上末班车
被寄予厚望的产业振兴规划即将全部出台，有色金属行业振兴规划按计划“两会”前出台。据全国人大常委会副委员长成思危日前透露，第十个行业也已确定为房地产业。
此前对于房地产能否成为第十大产业振兴规划的争执一直未有停顿，今年1月初曾消息称，房地产已递交了房地产长期发展规划，意在抢搭振兴末班车。但其后，建设部否认提交房地产业振兴规划的报道。业内普遍认为，建设部去掉规划题目中的“振兴”二字，以“房地产业长期发展和调整规划”的名义向国务院申报，为的就是增大争议中的房地产成为“第十大产业”的可能性。
成思危透露，原来十大振兴规划没有房地产，是能源。“但能源行业的振兴规划最终改成了房地产，可见中央对这个问题的重视。” 【点击观看全文】
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| 产业振兴规划刺激经济“9缺1” |
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八大行业振兴规划密集出台—— |  |
一要培育汽车消费市场。从2009年1月20日至12月31日，对1.6升及以下排量乘用车减按5%征收车辆购置税。从2009年3月1日至12月31日，国家安排50亿元，对农民报废三轮汽车和低速货车换购轻型载货车以及购买1.3升以下排量的微型客车，给予一次性财政补贴。增加老旧汽车报废更新补贴资金，并清理取消限购汽车的不合理规定。
二要推进汽车产业重组。支持大型汽车企业集团进行兼并重组，支持汽车零部件骨干企业通过兼并重组扩大规模。
三要支持企业自主创新和技术改造。今后三年中央安排100亿元专项资金，重点支持企业技术创新、技术改造和新能源汽车及零部件发展。
四要实施新能源汽车战略。推动电动汽车及其关键零部件产业化。中央财政安排补贴资金，支持节能和新能源汽车在大中城市示范推广。
五要支持汽车生产企业发展自主品牌，加快汽车及零部件出口基地建设，发展现代汽车服务业，完善汽车消费信贷。 【点击观看全文】
一要统筹国内外两个市场。落实扩大内需措施，拉动国内钢材消费。实施适度灵活的出口税收政策，稳定国际市场份额。
二要严格控制钢铁总量，淘汰落后产能，不得再上单纯扩大产能的钢铁项目。
三要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。
四要加大技术改造、研发和引进力度，在中央预算内基建投资中列支专项资金，推动钢铁产业技术进步，调整品种结构，提升钢材质量。
五要整顿铁矿石进口市场秩序，规范钢材销售制度，建立产销风险共担机制。 【点击观看全文】
一要统筹国际国内两个市场。积极扩大国内消费，开发新产品，开拓农村市场，促进产业用纺织品的应用。拓展多元化出口市场，稳定国际市场份额。
二要加强技术改造和自主品牌建设。在新增中央投资中设立专项，重点支持纺纱织造、印染、化纤等行业技术进步，推进高新技术纤维产业化，提高纺织装备自主化水平，培育具有国际影响力的自主知名品牌。
三要加快淘汰落后产能。制定和完善准入条件，淘汰能耗高、污染重等落后生产工艺和设备。对优势骨干企业兼并重组困难企业给予优惠支持。
四要优化区域布局。东部沿海地区要重点发展技术含量高、附加值高、资源消耗低的纺织产品。推动和引导纺织服装加工企业向中西部转移，建设新疆优质棉纱、棉布和棉纺织品生产基地。
五要加大财税金融支持。将纺织品服装出口退税率由14%提高至15%，对基本面较好但暂时出现经营和财务困难的企业给予信贷支持。加大中小纺织企业扶持力度，鼓励担保机构提供信用担保和融资服务，减轻纺织企业负担。中央、地方和企业都要加大棉花和厂丝收购力度。 【点击观看全文】
一要依托高效清洁发电、特高压输变电、煤矿与金属矿采掘、天然气管道输送和液化储运、高速铁路、城市轨道交通等领域的重点工程，有针对性地实现重点产品国内制造。
二要结合钢铁、汽车、纺织等大产业的重点项目，推进装备自主化。
三要提升大型铸锻件、基础部件、加工辅具、特种原材料等配套产品的技术水平，夯实产业发展基础。
四要推进结构调整，转变产业增长方式。支持装备制造骨干企业进行联合重组，发展具有工程总承包、系统集成、国际贸易和融资能力的大型企业集团。加快完善产品标准体系，发展现代制造服务业。会议要求，充分利用增值税转型政策，推动企业技术进步；在新增中央投资中安排产业振兴和技术改造专项；建立使用国产首台(套)装备风险补偿机制；增加出口信贷额度，支持装备产品出口；鼓励开展引进消化吸收再创新，对部分确有必要进口的关键部件及原材料，免征关税和进口环节增值税；加强企业管理和职工培训，改进生产组织方式，提高生产效率和产品质量；推进以企业为主体的产学研结合，鼓励科研院所走进企业，支持企业培养壮大研发队伍。 【点击观看全文】
一要稳定船舶企业生产。加大信贷融资支持力度，支持大型船舶企业和航运企业按期履行造船合同，采取鼓励措施支持购买弃船。指导船舶企业合理安排生产计划，保持生产连续性。
二要扩大船舶市场需求。加快老旧船舶报废更新和单壳油轮淘汰，积极发展远洋渔船、特种船、工程船、工作船等专用船舶。努力开拓国际市场，扩大高技术高附加值船舶、海洋工程装备国际市场份额。
三要发展海洋工程装备。支持造船企业研究开发新型自升式钻井平台等海洋工程装备，鼓励开发海洋工程动力及传动系统等关键系统和配套设备。
四要积极发展修船业务。鼓励造船企业利用现有造船设施开展修船业务，增强大型船舶、特种船舶、海洋工程装备修理和改装能力。规范发展拆船业。
五要支持企业兼并重组。鼓励骨干船舶制造企业实施兼并重组，推动大型船舶企业与上下游企业组成战略联盟，引导中小船舶企业调整业务结构。
六要加强技术改造，提高自主创新能力。对散货船、油船、集装箱船三大主流船型进行优化升级，提升高技术高附加值船舶设计开发能力，支持填补国内空白、节能环保效果显著及产能不能满足市场需求的船舶、海洋工程装备和配套产品研发。 【点击观看全文】
一要落实内需带动，拓展电子信息产品应用和产业发展空间。
二要加大投入，集中力量实施集成电路升级、新型显示和彩电工业转型、第三代移动通信产业新跨越、数字电视推广、计算机提升和下一代互联网应用、软件及信息服务培育六大工程，鼓励引导社会资金投向电子信息产业。
三要强化自主创新能力建设。加快实施相关国家科技重大专项，支持优势企业兼并重组，完善公共技术服务平台。
四要促进发展服务外包，支持企业“走出去”建立研发、生产基地和营销网络。
五要加强政策扶持。加大鼓励软件和集成电路产业发展政策实施力度。落实数字电视产业政策，推进“三网融合”。调整高新技术企业认定目录和标准。继续保持电子信息产品出口退税力度，进一步发挥出口信贷和信用保险的支持作用。扩大中小企业集合发债试点。 【点击观看全文】
一要积极扩大城乡消费，增加国内有效供给。改善外贸服务，保持出口市场份额。
二要加快技术进步。重点推进装备自主化和关键技术产业化，加快造纸、家电、塑料等行业的技术改造。建立产业退出机制，推进节能减排和环境保护。
三要强化食品安全。整顿食品加工行业，提高准入门槛，健全召回和退市制度，加大对制售假冒伪劣产品违法行为的惩处力度。
四要加强自主品牌建设，支持优势品牌企业跨地区兼并重组，提高产业集中度。
五要加强产业政策引导，推动产业转移，培育发展轻工业特色区域和产业集群。六要加强企业管理，全面提高轻工产品质量。会议决定，对部分劳动密集型和技术含量高、节能环保的产品取消加工贸易限制。进一步提高部分轻工产品出口退税率。加大对中小轻工企业的财税和信贷支持。进一步扩大“家电下乡”补贴品种，将微波炉、电磁炉两类产品纳入补贴范围，并将每类产品每户只能购买一台的限制放宽到两台，中央财政加大对民族地区和地震重灾区的支持力度。 【点击观看全文】
一要保持产业平稳运行。落实国家扩大内需、振兴重点产业和粮食增产等综合措施，拉动石化产品消费。加强进出口监管，完善能源产品价格形成机制。
二要提高农资保障能力。调整化肥农药生产结构，优化资源配置，降低成本，增加供给。完善化肥淡储制度，加强农用柴油供应网络建设。
三要统筹重大项目布局，大力推进技术改造。抓紧组织实施在建炼油、乙烯重大项目，增强产业发展后劲。推广资源综合利用和废弃物资源化技术，发展循环经济。
四要控制总量、淘汰落后产能。停止审批单纯扩大产能的焦炭、电石等煤化工项目，坚决遏制煤化工盲目发展势头。
五要加大政策扶持。抓紧落实成品油储备，完善税收政策，增加技改投入，加大对石化企业的信贷支持。
六要完善公司治理结构，加强科学决策，增强风险防控能力，提高石化企业管理水平。 【点击观看全文】
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通过产业调整进一步拉动内需—— | |
从第一个出台的汽车产业调整振兴规划开始，至今出台的几乎每一个振兴规划都包含了刺激消费、拉动内需的内容，可见在国际经济环境疲弱之际，刺激消费、拉动内需正是目前中国经济结构最须改善的环节。
汽车产业振兴规划中提出，加快汽车产业调整和振兴，必须实施积极的消费政策，稳定和扩大汽车消费需求，随后的钢铁产业、纺织工业等振兴规划中更在开篇就提出，统筹国内外两个市场，扩大内需，拉动国内消费，直至最近刚刚出台的轻工业振兴规划，其中更明确的要求，要积极扩大城乡消费，增加国内有效供给。
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推进企业重组不断做大做强—— | |
此次出台的产业振兴规划，其中还有产业调整的重要内容，所以，在多数的规划中还包含了推进产业内企业重组的内容。
钢铁业振兴规划中提出，要发挥大集团的带动作用，推进企业联合重组，培育具有国际竞争力的大型和特大型钢铁集团，优化产业布局，提高集中度。装备制造业振兴规划中指出，要支持装备制造骨干企业进行联合重组，发展具有工程总承包、系统集成、国际贸易和融资能力的大型企业集团。此外，纺织工业、船舶工业等振兴规划中也都包含了支持企业兼并重组的内容。
由此可见，面对金融危机所带来的企业盈利下降局面，中国政府要做的不仅仅是“止血”，更是通过重组做大做强来“造血”，让中国的行业龙头企业化危机为转机，在未来行业景气之时，更好地应对全球化的挑战。
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布局新能源等朝阳产业实现跨越式发展—— | |
通揽此次出台的几大产业振兴规划，让人们惊喜的是，中国政府还借产业调整之机，优先强调了要大力发展包括新能源等在内的诸多朝阳产业，力求实现中国经济的跨越式发展。
在汽车业振兴规划中，中央提出，要以新能源汽车为突破口，加强自主创新，形成新的竞争优势。在电子信息产业振兴规划中，中央则提出要加大投入，集中力量实施集成电路升级、新型显示和彩电工业转型、第三代移动通信产业新跨越、数字电视推广、计算机提升和下一代互联网应用、软件及信息服务培育六大工程，鼓励引导社会资金投向电子信息产业。而在轻工业振兴规划中，中央则专门提出要建立产业退出机制，推进节能减排和环境保护。
拉动内需、企业重组、布局朝阳产业，已出台的八大产业振兴规划中体现出的中央政府调控思路其实远不止这三方面，在未来一段时间，预期的另几大产业振兴规划全部出台之时，届时料有更多高超的调控思路展现在世人面前。
