“阳光明媚的好天气，空调公交车既不吹冷风也不开暖风，但我还是得交2元车费，说实话，真觉得有点儿亏。”正在公交车站等车的马先生和记者说道。近日，记者听到了不少这样的抱怨，很多经常乘坐公交车的市民认为，如果享受了冷暖空调，多交5毛钱倒也值得，可现在，空调车和非空调公交车乘坐起来并无两样，但车费还是有差别。

空调公交车全年高票价引发质疑

　　此外，今年气候突然变暖，不仅让市民早早脱去了冬装，也给公交部门来了个措手不及。车厢温度已经达到空调开启温度，但由于驾驶员“尚未接到通知”而不能按照相关规定执行，交着空调车的钱但享受不到优质的乘车环境，这引起了很多乘客的不满。

　　空调公交车能否按季节收费

　　“空调车为了保持相对舒适的温度，冬天要开暖风夏天要开空调，客观上讲相对非空调车要增加一定的油耗，因而，在开暖风、开空调时收费高一点，市民应该还是能够接受的。但是，反过来讲，在春秋两季，空调车既不需要开暖风，也不需要开冷气，同其它非空调车根本没有区别，但收费依然按照开空调时执行，我就感觉有些不合理了。”北方网论坛中，一则名为“空调车不开空调时为什么还要高收费？”的帖子引起了不少网友的共鸣。

空调尚未开启，乘客仍需按2元缴费

　　针对网民的问题，天津市公交集团运业处的张永胜向记者解释说：“空调车的票价综合车辆本身的成本价格和燃油使用费用而定，空调公交车的购价在40万左右，比非空调车的投入要高，而且开启空调时车辆的油耗自然也会更高，所以综合两方面的因素，最初制定票价的时候，空调车就比非空调车要高0.5元。”

　　虽然公交集团给出的答案听起来似乎有些道理，但这样的解释还是让人觉得有些牵强。春秋季节，乘客享受不到开启冷暖空调的服务，待遇跟乘坐普通公交车一样，为什么还要多支付额外的费用呢？对此，很多网民呼吁，空调车能否向其他省市那样，分季节收费，或许这样的收费方式会让人觉得更加合理。

　　开空调 应该按照温度标准执行

　　进入4月来，本市的天气忽冷忽热，室外最高气温已经接近30度，不少市民趁着休息日外出购物或结伴游玩，公交车客流量也随之增加。“前些天，我们几个同学趁着周末休息一起出去逛街，阳光照在身上已经很热了，就想等一辆空调车回学校，还能凉快一下，没想到，一上车就闻到了一股汗味，又闷又热，当时车厢内足有30多度，可空调还是没开，有人要求开空调，司机却称没接到‘上边’通知。”城建学院的二年级学生小肖觉得这事有点困惑，“公交车不是到了规定温度就要开空调的么？空调开不开到底谁说了算？”

不少人已经春装上阵，但公交车空调仍然在“听令”才能开启

　　“天气热得这么快，谁也没有想到，我们也是措手不及。”张永胜告诉记者，“我们对每位驾驶员都有油耗的考核标准，根据天气情况决定车辆是否需要开启空调是其中的因素之一，往年的天气都是在5月份以后才开始正式转暖，我们也会随之出台一套新的考核标准。而今年4月份就忽然热了起来，驾驶员如果根据气温开启了，必定会增加油耗，这样一来又怕不能达到考核标准，所以他们暂时都没有开启冷风。”

乘客满员，空调车比非空调车还要闷

　　对此，公交集团运业处的负责同志表示，他们将尽快调整考核机制，给市民提供满意的出行环境。