市交管局近期随机调查发现，30%的驾驶人开车时会接打手机。交管部门提示，驾车拨打、接听手持电话属交通违法，一经查获将罚款200元、记2分。

　　三成司机开车接打手机

　　7月2日17时30分，河北路与成都道交口的直行绿灯已亮起，前面的两辆车依次通过路口，但第3辆红色车辆却停在原地没动，引得后车驾驶人不满。原来，该车女驾驶人正在拨打电话。交警发现，15分钟内，竟有29位驾驶人在驾车通过该路口时拨打或接听电话，其中男驾驶人20位，女驾驶人9位，一位驾驶人打手机时双手离开方向盘。

　　处罚中，接受询问的20位驾驶人均表示有开车接打电话经历。其中，30%的驾驶人表示有开车主动拨打手机的习惯；还有30%的驾驶人表示虽会尽可能避免开车时拨打手机，但接听电话在所难免。

　　交通事故风险高出4倍

　　据研究发现，驾车拨打或接听手持电话的危害包括：一是分散驾驶人注意力，拨打或接听电话时人脑反应比酒驾要慢30%，年轻驾驶人反应速度仅相当70岁老年驾驶人，这就大大削弱了驾驶人应变能力；二是驾车打电话导致交通事故风险比通常高4倍，3成以上致命交通事故是因驾驶人注意力不集中所致；三是驾车拨打或者接听手机还会影响其他车辆通行效率，进而加剧路面车辆拥堵，不利于道路畅通有序。有人认为，改用耳机或使用车载电话就不会有危险了，事实上并非如此，耳机或车载电话在通话过程仍会分散驾驶人注意力。

　　近年来，因驾车拨打或接听电话而引发的交通事故呈上升势头。据天津港东疆分局交警大队杨云发大队长介绍，6月25日晚，东疆港区美洲路发生一起交通事故：一辆载着两男一女3名乘客的轿车与一辆大货车相撞，轿车驾驶人当场死亡，而死者手里还紧紧攥着手机。

　　经查，案发前，驾驶人上衣左侧口袋手机突然响起，该驾驶人用左手握方向盘，右手取手机，因手机拿不出来便低头看了一下，结果方向偏离，直接撞上货车。