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滨海新区加速海陆空交通网络建设
32个大项目本月开工
西中环北段、蓟港铁路等22个项目年内竣工
滨海新区精心组织、全面加快市政交通设施建设,完善海陆空交通网络建设,深层次提升服务功能和长远发展潜力。目前,海滨大道北段一期等近20个项目已经竣工,津汉快速路、新杨北路等32个交通大项目本月起相继开工。
今年滨海新区加快推动一批基础设施建设,全面提升滨海新区的载体功能。公路方面,滨海新区实施京津塘高速公路、津滨高速公路拓宽改造,加快推进已开工的国道112线、津宁高速、津港高速等项目,强化与区域腹地的联系,形成10条对外运输通道,进一步增强滨海新区对外服务辐射功能。铁路方面,滨海新区最大的综合交通枢纽站于家堡站、津秦铁路客运专线等正在加紧建设。海空港方面,机场二跑道已经竣工,码头、航道、航站楼正在加快建设。
截至目前,海滨大道北段一期、京津高速公路滨海新区段、集疏港道路一期、中央大道四号路地道及胜利路段、杨北公路跨北环铁路桥、机场二跑道等近20个项目已经竣工,使滨海新区内外交通环境、航运能力等得到明显改善。从本月开始,津汉快速路、新杨北路等32个交通大项目相继开工。其中,西中环北段、蓟港铁路复线等22个项目将于年内竣工。
蓟港铁路改造年底竣工
连接大秦铁路运量可达原线5倍
作为滨海新区重大铁路项目,蓟港铁路扩能改造工程进展快速,目前箱梁架设工作全面铺开。据介绍,该工程将于今年年底竣工,届时它将与大秦铁路相连,提高天津港南疆港区的货物运输能力。
记者在海河二道闸南侧的蓟港铁路铺架现场看到,巨大架桥机正在紧张架设箱梁。据介绍,蓟港铁路扩能改造工程实施重点为滨海新区段,工程起于既有北环线胡张庄站,止于天津港南疆港区东大沽站,正线全长44.9公里。目前已有11座桥梁开工,其中技术最复杂的跨海河特大桥墩台已全部完工,工程量最大的石闸特大桥墩台也完成近半。
整个工程年底完成后,蓟港铁路可实现双向复线运输,并连通大秦铁路。蓟港铁路设计初期运量为每年8000万吨,规划最大运量可达每年1.5亿吨,是原线路的5倍。届时,滨海新区的海陆货物运输能力和天津港的运输能力将得到全面提升。