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即便以今天的眼光来看,位于解放北路上的利华大楼依然是一座很有特点的建筑,没有任何过时之嫌——尽管它的楼龄已经有70年了。
利华大楼曾经是天津最高的建筑,但它的高度在今天已经没有什么值得夸耀之处:主楼10层,高度43米,占地2133平方米,总建筑面积为6193平方米。但在半个多世纪前,这样一栋兼办公、住宅于一身的公寓式大楼,是具有现代功能和技术的高层建筑,足以成为人们的焦点。利华大楼以西方传统为主线,是近现代欧洲学院派复古主义、新艺术运动以及“装饰艺术派”在天津的巧妙结合。与租界内很多建筑不同,利华大楼由于有中国建筑师和工匠的参与,可以看到很多中国传统建筑的影子。这使得它与曾带有殖民色彩的亚、非、拉城市的建筑都不大相同,与欧美时期的同类建筑相比也毫不逊色,甚至某些局部特点还要高出一筹。整座建筑选材精良,施工精到“几乎囊括了西方复古主义时期新艺术运动初期各国典型的建筑风格,新建筑运动鼎盛期的‘装饰艺术派’,表现出一种典雅清新的艺术风格,且与近旁的复古主义建筑和谐相处……造就了一种富于历史感的‘摩登’时尚”。整个建筑立面虚实对比,方圆结合,挺拔明快,八层开始逐层向里收缩,使立面造型有所变化,是天津近代高层建筑的杰出范例。
主持修建利华大楼的商人李亚溥对自己的杰作非常得意,常在人前夸耀。当时,能够与利华大楼“匹敌”的高层并不多见,但如果李亚溥站在自己位于九层的家中向外远眺,或许还可看到另外两座相仿的高楼:劝业场和渤海大楼。
“塔”的记忆“斯塔建成,视听效果大为改观。电波传情,覆盖方圆百公里;声屏增色,万千人家平添几多欢乐。”——天塔建成之后,孙玮和许多人一样,并没有留意这座塔的真正作用,反倒是建成时(1991年)“亚洲第二,世界第四”的高度让她记忆深刻。
18年过去了,如今的天塔,依然是中国北方最高的建筑物。每到春节,孙玮必做的“功课”就是参加天塔的登高比赛,用脚步去丈量21层、1378级台阶。“去年参加比赛的有上千人,整个天塔瞭望厅几乎都挤不开了。”对于像孙玮这样的“80后”来说,小时候天塔在她们心目中“就像一个神话,简直太雄伟了”,“上小学的时候学校组织登塔,真的觉得这里好高啊,从上面看下去车子都像甲虫,大家最喜欢的就是透过望远镜找自己的家。”许多年过去了,“现在看天塔反倒有了一点点沧桑的感觉,坐在旋转餐厅里也不再像从前那样咋咋呼呼,喜欢喝一杯咖啡静静看风景。”
对钟岩来说,“高度”并不是他每天工作的摩天大楼,而是从小时候就每天经过的一座高塔。记忆中,晚上塔顶就会亮起霓虹,映出“OTIS”的字样。这就是OTIS中国工程中心电梯试验塔,自从1984年建成至今,钟岩已经看了它20多年了。同样的电梯实验塔还有两座,一座在美国布里斯托,另一座在日本芝山。天津制造电梯历史悠久,天津市电梯公司是中国最早建立的电梯厂家,它设计制造并安装了在北京天安门城楼的中国第一台电梯。“据说公司每到有员工培训的时候,都会到这个塔去参观。”小时候就对这个实验塔充满好奇的钟岩甚至一度立志要到电梯公司工作,但最终他的儿时梦想和许多人一样只能成为梦想,他成了朝九晚五的上班族,却依然每天在上下班的时候看一眼这座高塔。“1984年建成的时候,它该是天津最高的建筑吧。”
从“津塔”到“117”老张明年就要退休了,但他越来越舍不得离开自己的工作岗位。再过几年,在距他工作单位不远的地方就要建起一座117层的大厦——中国117大厦即将在这里兴建。这是一幅颇具未来感的画面,但即将成为现实。
和老张一样,23岁的王东也在期待着一座摩天大楼的“诞生”:336米高的津塔。“平时我经常接触天津市超限高层建筑工程抗震设防审查专家委员会——因为工作关系,我必须记住这个长长的机构名称,所以对它的一些工作也有所了解。”王东对建筑特别感兴趣,尤其是摩天大楼,“这些年天津建了许多高楼,但真正能称得上‘摩天’的大楼并不多。”专家委员会的工作人员告诉王东,建设“津塔”使用了一种特殊的钢结构,国外采用此结构体系最高的建筑是日本东京的新宿大厦,高211米、51层。作为天津的新地标建筑,天津环球金融中心“津门津塔”自建设以来便受到极大关注。高耸入云的“津塔”、造型独特的“津门”将成为海河边的新景观、天津的新标志。“现在天津最高的摩天大楼是信达广场,238米。过不了多久,这个纪录就要被刷新了。”对摩天大楼颇感兴趣的王东满怀期待。
在高银地产的接待室门口,挂着高银117项目奠基时的照片,项目沙盘也被摆放在房间最醒目的位置——“这个还是早期的模型,现在设计已经有所不同,比如顶端的设计,现在成了一颗钻石的模样。”一栋600米高的建筑,比天塔甚至还要高出200米,“我都想象不出建成后会是什么样子,”老张笑着说。
就像每个男孩子都喜欢幻想成为鲁宾逊,常常把家附近的那座二层小楼当做是他们的“城堡”抑或“荒岛”,冒险故事由此展开,这样的记忆一生都无法抹掉,因此,每个人心中也都应该有属于自己“一见钟情”的“天津高度”。真正的高度,应该是存于每一个天津人心中的高度。
【链接】中国117大厦:中国117大厦地下3层,地上117层,总设计高度在570米以上。项目总建筑面积超过160万平方米,投资总额260亿至300亿人民币,是集商务办公、商业、体育运动为一体的超大规模、地标性、创新型、国际化中央商务区。除办公楼、高端住宅外,项目还将建成双子式总部办公楼、会展中心、六星级酒店及全球顶尖马球会。该项目将打造一个全新商务区,与香港中环商务区媲美,成为中国京津地区城市中心的新地标。
津塔:大沽路旁的津塔,为超限高层建筑工程,其外形呈椭圆形,主体高336.9米,地上75层,地下4层,建筑面积20.5万平方米,包括五星级酒店、高档公寓及高档住宅等;裙楼包括餐饮、金融、商业等配套设施。预计建成后可容纳700家企业,从而成为本市信息最集中、商机最丰富、商务活动最活跃的国际化商务中心。与之呼应的是兴安路上的津门,高105米,规划为一座超六星级的酒店。
117大厦之最单体工程基坑开挖面积之最:开挖面积达13.9万平方米(324×428m);单体工程基坑土方工程量之最:约200万立方米;房建工程基坑深度之最:预计达到37米;已开工建设的单体建筑面积之最:规划建筑面积120万平方米。
民用建筑工程桩之最:
(1)长度之最:工程一期试桩确定长度为121米,工程桩肯定在100米以上。
(2)长径比之最:121:1。
(3)水下浇注混凝土之最:C55。
(4)钢筋规格之最:直径50mm三级钢。
(5)垂直度偏差之最:1/300(1/150)。
李亚溥: 因利华大楼名噪津门雨果说,建筑是刻在石头上的史书。
上世纪三十年代,英租界内的维多利亚路(今解放北路)可谓赫赫有名,甚至有人将其喻为“中国的华尔街”。“即便与上海滩相比,解放北路也是没有任何自卑感的,这里曾经掌控着天津市甚至是中国北方的经济命脉……”一夜暴富的传奇几乎天天在这里上演,而今天看着昔日的建筑依然静静伫立,却会产生一种物是人非的感觉,“那些曾经出入于这些银行、商会的显赫人物已经不再,而留给我们的,是那些遗失的繁华……”
1938年年底,一栋高达43米、共计11层的巨大建筑矗立在了英租界的维多利亚路上。虽然当时维多利亚路已是大楼林立,但多是二三层的银行大楼,超过七层的建筑只有位于法租界的劝业场(1928年建成)、渤海大楼(1934年建)等,而且均为局部十层,其主体为十层的建筑只有这座利华大楼。
这座大楼的主人,便是当时在天津显赫一方的亿万富翁、瑞士籍实业家李亚溥。
冒险家的东方梦李亚溥生于1902年8月19日,第一次世界大战时应征入伍,但后来做了逃兵。他从海参崴流浪到哈尔滨,不久又到北平,机缘巧合下最终落脚天津,并从此开始了他大半生的冒险生涯。他先是托人办了假身份证明入了瑞士籍——这后来被认为是他能够在天津大展拳脚的重要一步——由于当时瑞士在天津并未设立领事馆,因此对李亚溥的身世也未进行深究。
李亚溥在天津赚的第一桶金时任利威洋行的业务员,这是一个专门向权贵富裕阶层兜售珠宝的跑外差事。当时在上流社会有个颇为流行的说法叫“前台北京,后台天津”,天津租界的洋房中聚集了各种势力,其中有曾经称霸一方的军阀、官场失意以图再举的政客、腰缠万贯仍梦想恢复大清的遗老遗少和财大气粗、一掷千金的买办以及握有经济命脉的绅商富贾。李亚溥很轻易地就接触到了这些上层社会人物,他深知这些人挥金如土又骄奢淫逸,是消费珠宝的主要对象,加之善于投机钻营,很快便结识了一批有影响的军政经济界人物。特别值得一提的是,李亚溥外表风流倜傥,很得那些时髦贵妇的欢心。不久,在招揽大量珠宝生意之外,李亚溥也成了这些上层人物的座上客,常常有机会出席各种社交活动。在与一些有势力的军阀交往中,李亚溥发现倒卖军火是一个非常赚钱的买卖。时值军阀混战,他利用自己结交的关系做起了军火生意。
第一笔生意十分顺手,他为东北军于学忠等人的军队购买军火,还亲自赴比利时等国接洽。此后,吴佩孚、张作霖、张宗昌等军阀都曾从他手中购买过德国克虏伯等军工厂生产的枪支弹药。为了做成更大的生意,李亚溥还曾亲赴德国、比利时等国接洽订购各种最先进、最具杀伤力的军火。就这样,不到两年工夫,一个两手空空的流浪汉摇身一变成了“身上有华衣,出入有包车,银行有积蓄”的洋商了。
兴建利华大楼今天看起来,李亚溥的很多“财技”其实并不高明,但在兵荒马乱的岁月中,他正是利用这一时机大肆敛财,遂成一方巨富。
“偷换概念”是李亚溥的强项。1928年,李亚溥为摆脱“外跑”形象离开了利威洋行,在别人资助下办起利华洋行,专营瑞士钟表,兼营珠宝生意。英国汇丰银行当时在中国是非常有实力的金融机构,信誉极佳。李亚溥看准这一点,将洋行搬进了汇丰大楼,并在广告中故意混淆“汇丰”与“利华”的关系,宣称利华洋行的营业地点在“汇丰银行楼上”,让人们认为利华是汇丰的一个分支机构。为此,利华洋行的业务出现了前所未有的繁荣局面,李亚溥的资本积累飞速增长。此后,李亚溥又先后与人合伙创立了人寿保险公司和“利华放款公司”,并利用物价飞涨、货币贬值的机会大发横财。
这个善使欺诈手段的冒险家在完成了资本的原始积累后又将目光瞄准了房地产业。1936年,李亚溥先投资20万元买下了英商仁记洋行坐落在英租界中街的4亩地皮,然后又以地契及将来建成的大楼做抵押借款60万元,动工拆除旧建筑建新楼。新楼由著名法国建筑工程师穆勒设计,共11层,1万平方米,于1939年建成——这便是著名的利华大楼,当时天津的标志性建筑。大楼一经建成,立即轰动津城,男女老少坐着电车蜂拥而至前来参观。李亚溥也因此名噪津门,成为家喻户晓的新闻人物。他曾不无得意地说:“利华大楼就是我最好的广告!”
利华大楼是李亚溥人生中的一个亮点,但也是他走向低谷的开始。此后,他投资多项实业屡屡受挫。天津解放后,李亚溥因隐匿和盗卖日军仓库遗留物被人民政府判处有期徒刑两年半,在1954年3月被驱逐出境。