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“除国家补贴外,参加以旧换新的报废汽车回收价如何计算?”昨日,记者从本市汽车以旧换新唯一指定回收拆解企业了解到,目前报废汽车回收价以吨位计算,标准为500元至550元/吨。照此计算,不论是奔驰还是夏利,最终回收价相差不过几百元。
回收私家车不过千元
本市唯一承担以旧换新车辆回收工作的国联报废机动车回收拆解有限公司相关负责人表示,报废车辆回收价以吨位计算,全国各省市具体价格不尽相同,目前本市的执行标准为500元至550元/吨。记者了解到,当前主流家庭乘用车一般在两吨以内,大部分人选择的经济型轿车只有一吨左右。由此计算,提前报废黄标轿车的回收价不会超过千元,大部分只有600元至800元。国联公司相关负责人称,汽车以旧换新启动以来,5个回收点已陆续接到有意向参与活动的企业和个人的咨询电话,但打来电话的个人很少。在我国,报废汽车的收购价格,按照金属含量折算,参照废旧金属市场价格计价。
对于不超过千元的回收价格,多数车主并不认同。记者随机采访了20名私家车主,其中7人表示年内无换车意愿;6人表示即使换车也不会参与以旧换新;另有7人表示对于政策还不很清楚。
以旧换新一个月办结
截至记者发稿,本市仍未有参与以旧换新的车辆送拆解企业报废。工作人员表示,他们已按照规定开始办理相关回收业务,并将为意向报废旧车的单位及个人提供咨询服务。
根据本市汽车以旧换新实施细则,报废汽车回收拆解企业自收到车辆之日起10个工作日内,将有关手续交公安机关办理注销登记;公安机关在1个工作日内出具《机动车注销证明》;申请补贴有关材料经联合窗口工作人员审核通过后,财政部门将于15个工作日内将补贴资金打入车主指定账户。由此计算,车主参与以旧换新办完相关手续最长需要26个工作日。记者苗娜