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核心提示:汉沽客运站已基本具备一级客运站的使用功能,正在为投入运营做最后的准备工作。主站房正在进行安检系统、售票系统、检票系统、智能系统、候车坐椅、站内各种辅助设施的配置,配套用房正在进行内外檐装修。汉沽客运站位于新开北路以西,滨河路以东,职业中专以北,烈士陵园以南,分为主站房和配套用房两部分。
日前,汉沽客运站主站房和配套用房的建设均进入最后冲刺阶段。客运站将于年底正式投入使用,汉沽的对外路网建设以及整个滨海新区的交通体系构建将得到极大的提升和完善。
目前,汉沽客运站已基本具备一级客运站的使用功能,正在为投入运营做最后的准备工作。主站房正在进行安检系统、售票系统、检票系统、智能系统、候车坐椅、站内各种辅助设施的配置,配套用房正在进行内外檐装修。汉沽客运站位于新开北路以西,滨河路以东,职业中专以北,烈士陵园以南,分为主站房和配套用房两部分。主站房为3层,用于售票、候车、购物等。配套用房为地下1层,地上16层,用于会务、住宿、办公等。正式运营后将满足日客流量1万人次的使用要求,班线主要发往北京、石家庄、承德、沧州、黄骅、唐山等地。
该项目负责人介绍,汉沽客运站的设计布局便捷高效,将对客流、车流进行组织协调管理,尤其是换乘中心的设置实现了真正意义的零距离换乘。区内及外埠所有过往客运车辆将统一集中、统一进站、统一发车、统一售票,为旅客的出行提供了极大的便利。(曹宝艳李斌)