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主持人:这个政策实施之后,公交人员也要对老年人进行服务了。他们怎么服务呢?
郝承强:我们做的准备工作给网友介绍一下。为了更好的把老年人免费乘车工作做好我们做了几个工作:
第一是加大对司乘人员的培训,因为老年人的乘车特点不一样,而且老年人免费乘车放开之后会给我们的客流、人次有很大的增长,对车厢的满载也会有影响,包括运行时间,这就会影响到运营作业调度计划的调整。
在培训上,我们主要针对老年人乘车的特点,对广大的驾驶员集中培训了老年人的服务流程同时为了对老年人乘车可能会遇到的特殊情况,专门编制了“28个怎么办”给驾驶员进行培训,我们想的比较细了,我们如何做好服务,我们对驾驶员进行了培训,这项工作我们已经进行完了。
第二,针对老年人乘车安全问题我们在车厢内硬件设施上对原有老幼妇孺乘坐席在这个基础上,为了保证老年人乘车安全我们又加设了老年人乘坐席,对高龄行动不便的老年人尽量的做到特需有座,这也是很好的措施,我们现在正在做这方面的准备工作,因为我们全市220条线路,公交集团就承担着188条线路,占整个线路的86%以上,工作压力非常大。
第三,老年人乘车可能会对中途的重点站带来一些压力,我们组织一部分的人员对重点的站从4月1号开始进行老年人上下乘车秩序的维护和照顾。
第四,要做的也是非常重要的,根据老年人免费乘车以后,老年人乘车造成客流人次的增加,我们要对运能、运力做一些适当的平衡,全市大型的骨干线路应当说有65条,这些线路平常特别是在早晚高峰满载率是非常高的。老年人出来之后会给正常的运营秩序带来一些压力,我们在客流调查的基础上,我们正在做,有些是要在4月1号之后根据实施的情况有一些预案,对满载量比较高的线路进行班次上的调整,增加运力,缩短候车时间,不至于影响正常上班的时间。
我们呼吁老年朋友尽量的错开高峰时间,对自己的安全负责。特别是一些行动不便的,要由家人来陪同这样比较好,大体上就是做了这些工作。
主持人:看的出来想的很周到。老年人在乘车过程当中有问题,想拨打热线电话,应该拨打哪部热线电话?
郝承强:96196拨打这个就可以。
肖长柱:客管办是23549000,老年人乘车有什么问题可以拨打这个,也可以拨打公交集团的。
郝承强:我们几个今天回答的问题,23549000和96196这两个电话就可以满足老年人提出的任何问题,包括执行以后遇到的这样那样的问题,都会得到一些解决。
主持人:如果卡损坏、丢失的话要拨打哪个电话进行补办?
张永华:补办还是原来的渠道,因为现在老年人在前三个月使用优待证,现在加盖免费乘车的凭证印章是从全市3月10号开始了,基本上现在社区居委会和村都在积极的为老年人符合条件的来进行加盖免费乘车的印章,这块的办理和您提到的问题我们都有热线是23411099,这个电话就可以咨询到我们应该如何办理的问题。
在这里我们还想说一句,在办理优待证加盖免费章的事情和5月份将要办理的免费乘车的敬老卡在这个过程当中就我们掌握的,没有要咱们老年人一分钱,这确实是体现政府为广大的老年人办了一件实事、好事。
主持人:根据实施的办法,一些还没有申领老年证的市民申请加盖的凭证,接下来请市老龄委的张永华副秘书长向网友介绍这块的情况,如何补办加盖公章等等。
张永华:刚才讲的差不多了,主要就是符合免费乘车的65岁以上老年人常住户口在天津市的,在3月10号之后可以到居住的社区居委会(村)申办老年人优待证的加盖免费乘车凭证的印章,拿了这个就可以免费乘车了。
到了7月1号实行敬老卡的刷卡免费乘车凭证,按照政府的工作方案,应该是在5月份以后来进行,还是到常住户口的居委会(村)进行申领,这块我们要登记造册,到时候我们会另行的作出部署和安排。在丢失和管理方面,政府的实施办法当中也提到了,加强这一部分的管理。刚才肖主任也说了,不管是证也好,还是将来实行卡也好,将来都要主动出示。在丢失或者是损坏之后还是原渠道进行申请补办。
主持人:65岁老年人免费乘坐的公交车有220条,不要说老年朋友,年轻人全部记下来都是很难的。这些线路都有基本特征的,关于这个问题哪位给我们介绍一下。
肖长柱:220条免费乘坐的线路,这是分布在市内的18个区县,中心城区是一大块,一共有161条,滨海新区塘沽、汉沽、大港、开发区有37条,其他的像静海县、宁河县、宝坻区、武清区,他们都有不等四五条,一共加起来是222条。
为了便于老年人可以看出来哪些可以坐,哪些不能坐,我们在4月1号之前,3783部车都有免费乘坐的标识,而且很醒目,每辆车上都可以贴上,还有一部分的车没有放开主要是郊区县的,占整个线路的73%,有的市区跑大港、开发区、汉沽的这是不能乘坐的,没有标识就不能乘坐,有标识可以乘坐,请老年人放心,一目了然,我们尽量创造条件。
主持人:从4月1号开始,老年人增加了,客流量也会增多,同时公交人员的特需服务也会带来一定的压力,这方面的培训工作做的怎么样呢?
郝承强:这个问题刚才我讲了,我们从现在开始已经对全公交集团近1万名驾驶员进行了培训,特别是针对老年人特点的服务流程要求我们驾驶员都能够认真做好,这个应当说我们在培训教育的覆盖面,包括驾驶员应知、应晓、会做,这是非常关键的,做好对老年人的服务工作。
另外,对站务员、调度员对运能的变化、对终点站也明确,终点站老年朋友的乘车就由各个线路的站务人员具体负责做好这方面的工作,应该说准备工作非常充分,可以做好这项工作。
主持人:相关的细则各位负责人已经说了差不多了,我相信大家也听得非常的清楚,在几位作客演播室之前,我们北方网在北方论坛上也做了网友的问题征集,大家特别关注这个问题,给几位也提了一些问题,我们一起看一下。
网友“看天下”,他问会不会出现因为65岁以上老年人免费乘车,造成早晚高峰公交车过于拥挤的情况,在这方面有所准备吗?
杨洪峰:老年人免费乘车在一些城市是错峰进行的,高峰期间是不免费的。我们天津实行65岁老年人免费乘车在做这个方案的时候,也学习和借鉴了一些兄弟城市的好的做法,同时我们也广泛听取了广大人民群众包括老年人的一些意见和建议。广大老年人还是希望能够全运时的免费乘坐,我们在充分考虑到老年人期待的基础上,市政府决定全运时的实行老年人免费乘坐。
但是需要在这里跟老年同志们做一些温馨的提示,因为我们考虑高峰的时候,客流量比较大,我们还是倡导、建议老年人如果没有特殊的事情,最好避开高峰。有两点,第一,因为高峰的时候客流量比较大,车上的乘客比较多,老年人乘车的环境和条件不如平时好,另外安全是一个因素;第二,公交车大部分都是学车或企业的职工,在高峰上下班的时候乘坐,这样客流量比较大,如果老年人没有事情回避这个高峰也有利于我们提高效率,及时把广大学生包括机关干部、企业职工能够安全、及时地送到位,也便于我们公交运营的组织,我们也提这样一个建议。
主持人:“风声99”问,早晚高峰乘车的人很多很多线路又是无人售票要是有人拿着别人的老年证冒充,比如5、60岁的人,看上去也像65岁以上的,但是他们并不符合规定司机肯定看不到那么细,那样会耽误时间,这样的情况怎么预防?提到一个冒名顶替的问题。
肖长柱:4月1号以后分两个阶段,4月1号-6月30号凭证我不多说了,可能要出现这个问题,出现这个问题以后我们有规定,刚才我讲了,老年人上车要主动的出示证件,尤其是绿本加盖公章的,因为天津市60岁-69岁就是绿证,老年优待证,放开是65-69,一定要翻开本司乘人员要看这个本,如果出现这种情况就没收了。
第二阶段从7月1号到将来刷卡的,有卡就好办了,我们在车上的刷卡机有个提示音,一刷卡是敬老卡,卡本身有相片,一对照就可以看出来了,我们也按照规定会没收的。我在这里再次呼吁老年人,我也很相信老年人,您享受的待遇不要转借他人,另外一个关心的就是刚才提到的,除了我们杨局刚才和老年同志们讲的尽量错峰,这完全是从照顾老年人安全角度考虑的。另外一条很重要,既然全运时放开了,我们现在75条线是重点线,老年人比较集中乘坐这些线,比如这些线路终点站坐落在大型居民区,这是我们的一个重点,他下楼了乘坐附近的几条线到几大公园,相对我们在运力上有预案,一旦出现这样的情况我们立即启动预案,在线路上增加车辆,保证老年人能够坐上舒适车、安全车、放心车。
主持人:说到办证,我们有一个网友“飘小飘”他也想到了,他说希望给老年人升级一些老年证弄成电子的,所有老年人实现的优惠都可以用这张卡实现,就像学生证开学注册、考试、洗澡、借书一卡搞定,将来我们的老年卡是不是这样?有很多功能在里面?
肖长柱:这是单纯的乘车使用,我们也希望。比如像上海就是“一卡通”是社保卡囊括了很多的内容,什么看病、打出租等都可以实现,我们经过一段的时间,现在技术上是成熟的,天津市把社保卡、医保卡,包括现在的敬老卡三合一、四合一、五合一,我想这个日子不会太长的。
主持人:网友“捷克”也问了,我妈妈今年63岁,离65岁还有两年,怎么来办呢?
肖长柱:刚才我在电台一些老年人打电话,天津市实行的是65岁,他办证不是按这个人的月、日出生开始启动办证,本身就体现了优惠,只要你按年龄,比如说1945年12月31号,在这一年出生的一次性都可以办理,以后也是如此,只要你跨入到比如明年是1946年,你可能是12月31号出生的,我们都可以办理,未必等到月份再办,天津市这也是给老年人创造优惠的条件,别管几月份12月只要跨年度了只要这一年出生的都可以。
比如明年的,我们今年10月份就开始启动了,明年1946年12月31号出生的,今年10月份就启动了。保证到明年的元月一号,卡就会发到每个老年人手里,就可以到时乘车了,这块政府想的比较周到的。
主持人:我们网友“小妞”说,建议对老年人早晚高峰乘车做出限制,上班族挤车不易,不给老年人让座又于心不忍。这个问题怎么解决?
肖长柱:还是呼吁老年人没有特殊的情况最好是避开早晚高峰,早上七点半到八点半这是上班、上学时间比较集中的,下午五点半到六点半,一个小时的时间尽量避开,这是我们提倡的。
另外,他坐了我们会根据客流的变化,增加我们的运力,投放车辆,比如说1路配26部车,客流上来之后我们要再加几部,这个我们都有预案,到时出现这种情况我们马上随时进行调整,因为我们车都是跑的,就避免出现这种情况措手不及,因为政府想这块想的很周到,也请学生们和上班族们放心,我们会调整好运力,保证这块整个的出行。
主持人:还有一点肖主任没有提到,应该是倡导和建议年轻陈主动给老年人让座。老吾老以及人之老,尊老爱老是我们中华民族的传统美德。65岁以上老年人免费乘坐公交车的政策是对尊老爱老美德的发扬光大。同时这项政策的推广也需要我们每一个市民的理解和支持。在今后乘坐公交车的时候,也希望各位年轻的朋友能主动为老人让座,让敬老爱老的美德在我们这座城市发扬光大。好的,非常感谢各位负责人做客我们的演播室,也感谢各位网友收看我们的节目,新闻会客厅,我们下期再见!