|
||||
记者从天津机场获悉,最晚到本月底,一条连通天津机场和京津城际铁路的快速通道将“搭建”完成。届时,抵达天津机场的旅客将能方便地买到京津城际铁路客票,并可乘坐大巴直达天津站。【点击观看全文】
自09年《天津滨海国际机场综合交通枢纽集疏运规划》获批后,天津滨海国际机场的发展“脚步”就一直没停歇。春节刚过,天津滨海国际机场又传出即将启动扩容计划的消息,拟投资50亿元建设总面积22万平方米的第二航站楼,新增客机机位49个,以实现2012年旅客吞吐量突破1000万人次的目标。【点击观看全文】
天津机场年内启动二期航站楼建设 |
记者从规划部门获悉,根据《天津滨海国际机场综合交通枢纽集疏运规划(2009-2020年)》(以下简称《规划》),天津市将着力构建由城际铁路、城市轨道交通、快速路、城市主干道等四大路网组成的滨海国际机场集疏运网络体系,建成后借助该网络体系滨海国际机场将成为国内最大的航空货运枢纽之一,同时在空间上与首都国际机场形成空港组团。【点击观看全文】
从市政协十二届三次会议上获悉,天津滨海国际机场2009年的年旅客吞吐量首次突破500万人次,达到578万人次,跨入国内大型机场行列。今年天津机场的年旅客吞吐量目标为700万人次,同时启动天津机场二期工程建设,这也意味着天津机场开始向千万量级机场迈进。【点击观看全文】
怎么没有一条是新的呢?