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网友讲述:
“前方道路有车祸”让他多花20元
事情发生在几天前的16:00,北方网社区一名网友从天津机场出来乘坐出租车前往南马路一单位。“走出大约200米,司机拿起车上的电台开始喊话,说他要送客人去南马路。对方告诉他卫国道堵车了。”这名网友说,他听着司机跟电台里的同行对话,说是卫国道上出大事了,有车祸,堵车不能走。于是,司机就表示要改道。
“我觉得即便不走卫国道,也可以右转金钟河大街,但是他到外环线之后,却左转要去津滨大道。”这名网友说,他直觉上认为这样走比较远。出租车一路沿津滨大道开至华昌道铁路道口,左转逆行过了铁道。上新开路之后,左转华龙道,随后司机还想右转新光路,过桥到金钟河大街。此时,这名网友提醒司机可以直行通过新开通的地道,往前右转就到北安桥了。看出他认路,这名司机没再绕路,念叨着:“对对,我忘了这条路。”
就这么一路开下来,到南马路目的地的车费近80元。“按照以往的价格,如果顺利从卫国道走的话,最多也就是60元,他绕了20元的路。”网友说,到目的地之后他发现有东西忘在机场,所以下楼开车返回机场,按照习惯的道路走卫国道,一路上也没有见到有车祸现场,全程畅通无阻。
记者调查:
机场出租车司机绕路是行内的秘密
记者在采访中,不少出租车司机都承认,长期在机场“趴活”的出租车司机都会几招类似的“绕路经”。一位不愿意透露姓名的出租车司机说,他曾经在机场等过一段活,对于这些手段多少也听说过一些。“电台里说的那些话都是给乘客听的,就为糊弄人。”
昨天下午,记者联系交管部门获悉,在上一周7天时间里,由机场往市区方向的卫国道上没有出现过一起大车祸,更没有出现因为发生车祸而导致卫国道全线堵车的情况。
对于这样的情况,客管部门提醒广大市民,乘坐出租车时应索要发票,一旦发现出租车有绕路或是兜圈的情况,可以向客管部门举报。记者王渐李柏彦
宰客司机招数
-第一步:出租司机先拉上乘客。
-第二步:该名司机通过无线电台告知其他出租司机自己已经拉上乘客,并前往某地。
-第三步:其他司机通过无线电台告知该名司机途中堵车。
-第四步:当车司机在同时让乘客听到对话内容后,与乘客商量绕行,以此达到绕道赚钱的目的。
应该禁止出租车车载电台,这个很烦人的,坐车时听他们嚷来嚷去的,很乱,而且聊天很容易让司机出事!