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4月26日,天津海事局开展的为期一个月的砂石运输船航行秩序集中整治活动圆满结束。天津海事局共出动执法人员375人次,出动执法船艇120艘次,检查船舶700余艘次,水域现场巡查201次,清理碍航船舶244艘次,卸砂点现场巡查153次,召开施工现场会15次。
冬去春来,气温回暖,伴随着天津辖区各涉水工程陆续展开,砂石运输船舶再次大量涌入天津港。为保障辖区水上交通安全形势,3月26日,天津海事局有针对性地开展了为期1个月的运砂船航行秩序集中整治活动。
活动期间,天津海事局坚持源头治理和现场督导相结合,一方面各基层海事处深入施工单位项目部开展指导检查,要求其配合海事管理工作,禁止低质量的施工船舶参与涉海施工,督促其所属船舶沿“推荐航路”航行。另一方面,船舶交管中心加强对砂石运输船舶的动态监控和安全提示,及时将砂石运输船航行状况通报各相关单位;巡查执法支队及时跟踪了解运砂船穿越航道密集区域,对运砂船横穿航道密集的散化锚地和北锚地附近水域,派出海事巡逻船全天候定点值守,对来往于曹妃甸与临港之间的砂石运输船实施重点检查,禁止运砂船穿越散化锚地和天津港主航道,干扰锚地和主航道正常的通航秩序。
经过一个月的集中整治,目前运砂船遵守推荐航路的比率大幅上升,经过锚地附近水域的船舶也由最初的每天600多艘次减少到每天不足300艘,通航秩序得到明显改善,为天津港进出的商船提供了良好的通航环境。(通讯员侯晨光)