昨天，本市第一座电力汽车充电站在东丽区华明镇开工建设。本市今年将建设五座电动汽车充电站。

　　11辆车可以同时充电

　　2009年，国家电网公司发文，明确支持在上海、北京、天津等大城市加快电动汽车充电站建设。从国家电网天津市电力公司了解到，今年天津将建成5座电动汽车充电站，可同时完成100个交流充电桩建设，满足电动公交车、小型电动轿车就近充电需求。昨天。首座符合国家电网公司典型设计要求的大型电动汽车充电站，在东丽区华明镇启动建设。充电站占地2000平方米，配电设备总容量1000千伏安，配套充电机、交直流充电桩等设备及充电、监控、计量收费等相关系统，站内设有2个大型车位、6个中型车位和3个小型车位，计划今年8月投入使用，建成后可同时满足11辆电动汽车的充电需求。

　　充电站可充电也可换电池

　　充电站将采用符合国家电网公司典型设计的电动汽车智能充电运行管理系统，基本囊括所有的充电标准，从插电式到换电池模式；从三四个小时的慢充到半小时的快充。

　　电动汽车补充能量需要一定的时间，这个时间目前要比燃油汽车加一次油耗时多很多，所以充电站的服务也要考虑这个问题，据初步测算，纯电动轿车每百公里耗电量仅约为7至12千瓦时，以某型纯电动汽车为例，如采用快速充电模式，2个小时充电可行驶300公里。如果有足够的时间，可以在充电站进行插电式充电，但是，大多数车辆不会等候如此长的时间，所以，还可以采用电池更换方式，即客户租用一块电池组。

　　当车辆电池即将耗尽时，客户将车开至充电站，更换另一块电池，这应该是比较节省时间的方法。

　　目前，业内人士已经在考虑，城市内的充电站可设置在居民小区、机场、火车站、酒店、大型超市、电影院等公共停车场或停车位处，这样，人们在停车的同时，可以充电，节省一定的时间。本市的电动汽车充电站也将加快建设，以促进绿色能源汽车的发展。记者任悦杜娟实习生汪小娇通讯员王大伟