人民网?天津视窗5月3日电：“五一”期间正值施工建设的黄金季节。天津滨海新区17万建设者放弃节假日休息，奋战在重点产业和基础设施项目现场，以实际行动投入到“解难题、促转变、上水平”活动中，确保二季度好于一季度。目前，滨海新区已确定“1环11射5横5纵”交通路网整体规划布局。按照该规划，滨海新区将用3年左右的时间，完善道路网络，构筑通达腹地、高效便捷、衔接精密的一体化综合交通体系，全面提升滨海新区的载体功能，为百姓创造更便捷的出行条件。

　　据了解，滨海新区确定的“1环11射5横5纵”交通规划布局进一步强调了滨海新区对外交通体系、双城交通体系以及区内交通体系的联动建设，使滨海新区与周边地区和腹地的联系更加畅通，充分发挥滨海新区在三个层面联动协调发展中的龙头带动作用，同时也可实现滨海新区内各功能区与核心区之间30分钟的快速通达。其中，“1环”为滨海环线，由国道112高速、海滨大道(中段)、南港高速、西外环自然围合而成。“11射”为滨海新区11条辐射通道：3条进京道路为京津高速、京津塘高速、国道112高速，3条向北的道路为海滨大道、唐津高速、塘承高速，3条向西的道路为津石高速、南港高速、津晋高速，2条向南的道路为津汕高速、海滨大道。连接滨海新区与市区的快速通道由“5横”组成，包括：津汉快速路、津滨高速路、津塘二线、天津大道和津港快速路。沟通滨海新区南北的通道由“5纵”组成，包括：机场大道、蓟汕联络线、汉港快速、西中环-海景大道、塘汉快速。

　　据悉，按照滨海新区今年20项民心工程的安排，津港快速路、塘汉快速路预计可在今年底竣工，港城大道、东金路、天津大道预计10月份可具备通车条件。此外，滨海新区高速环路等重大交通项目也将加速推进。(记者张苗苗)