天津北方网讯：一边开着车，一边接钱、找钱、拿票。遇到乘客多的时候，司机甚至两只手都离开方向盘来忙着卖票，然而在此期间，车辆始终处于行驶状态！这样让人惊心动魄的一幕几乎每天都发生在671路公交车上。

　　“一边驾车的司机，一边忙着侧身接钱。突然从前边路口转过来一辆自行车，司机赶紧急刹车，差点就出了事故。”日前，读者李先生打来热线，反映他在乘坐671路公交车时的遭遇。

　　不用刷卡投币司机直接收钱

　　根据李先生提供的情况，记者在南市食品街公交站登上了一辆牌照为津ADxx52的671路公交车。

　　“你去哪？”一名身穿蓝色T恤衫、40岁左右的男司机一边问着，一边启动了车。向司机胸前挂着的工作证卡包处望去，只见里面是空的，没有工作证。记者表示要去建昌道并掏出公交卡准备刷卡。驾驶员见状说道：“2元钱，直接给我，这车刷不了卡！”“这不是有投币箱么？”“投币箱早就不用了。”顺着他手指的方向，记者看到前门的投币箱口已经被封住。上面摆着用铁片固定住的几叠公交车票。

　　行车途中卖票还能回头聊天记者拿出5元钱递过去，这名驾驶员左手把着方向盘，侧身从左侧放钱的盒子里拿出3元零钱，在递还给记者时，两只手全都离开了方向盘。“您怎么一边开着车一边卖票啊，多危险。”“这有什么，不会出问题的！”男司机面带不满地瞥了一眼。

　　从百货大楼到北站体育场之间总共有8次停车，每次上车最少1人，最多时是4人。遇到人多的时候，这名驾驶员就会让乘客从后门上车。上车乘客从车厢后部上来后，也都会向驾驶员走去交钱。当乘客走到驾驶员身旁时，车辆都已经是在行驶途中。每当有乘客交钱，原本背对着乘客的司机在接钱时，都会转过头来，有时还会和乘客交谈几句。

　　司机自言“兼职”能省“额外开销”

　　每当有乘客上车，驾驶员都是1人既担任司机又兼职售票员，收钱、找钱、拿票干得倒是熟练，不过这一过程也都是在车辆行驶过程中进行的。

　　这名司机坦言道：“这车已经承包给个人了，每天得给公交公司上交500元钱。外找售票员还得有一笔开销。我自己1人都干了多省心！”

　　公交一公司：

　　该线路确为个人承包司机开车应安全第一

　　记者随后联系到该路公交车所属的公交一公司，值班人员证实说，671路公交车确实属于个人承包性质，跑的是郊区线路。

　　据他了解，目前只有一部分车辆雇用了专职售票员，而其余的车辆则是司机既开车又卖票。但无论如何，司机在运营过程中，乘客安全是第一位的。在收钱、售票时都应该把车停稳。而在开车时双手离开方向盘去卖票的行为是坚决不允许的。记者崔楠实习生李文辉