|
||||
天津北方网讯 新区不少线路如820、936、108路等公交车都设有“大小圈”,所经过的路线和到达的目的地都不相同。在此提醒乘客乘车时,一定要看清楚路线指示,以免为出行带来不必要的麻烦。
“好不容易等来一辆820,结果没到目的地就调头回返了,我们只能下车再倒车。问其他乘客,才知道坐错车了。原来同线路公交车有大小圈之分。”昨日,记者接到外地来新区求职的小宋打来的热线电话,反映公交线路划分“大小圈”容易混淆,为出行带来了不少的麻烦。
“大小圈”公交车有别记者了解到,新区不少线路如820、936、108路等公交车都设有“大小圈”,所经过的路线和到达的目的地都不相同。在此提醒广大市民或外地乘客,乘坐公交车出行时,一定要看清楚路线指示,上车前先询问司机是否到自己所要达的目的地,以免为出行带来不必要的麻烦。
上车前先看清标示牌据塘沽公交公司820线路工作人员介绍,公交线路开设“大小圈”,本来是为了客流高峰期间保证公车能正常往返,方便市民出行。但外地乘客如果不熟悉情况,很容易上错车。他提醒乘客,上车前要看清公车前挡风玻璃上的标示牌,有“小圈”字样的公车往往缩短了行车路程;没有标示牌的默认为大圈,按公交线路正常运营。据了解,820线路公交车只在平日早晚下班高峰有小圈,周末和平日运营原则上没有小圈。但如果有车晚点严重,也发“小去大回”或“大去小回”来赶上自己的作业时间。
936、108路也有“大小圈”记者还了解到,936、108路公交车同样有“大小圈”之分。由于936路公交车要经过海河闸,而海河闸每天不定期开闸若干次,一次至少堵车半小时以上,因此“小圈不过闸”,运行到千间站即调头回返,也是为了避免乘客等候太久。108路公交车则是由于郭庄子拆迁后使得新华路到水线渡口没有需要乘车出行的住户,只有天津港三区的工人在上下班高峰的时候乘坐,所以108就在高峰点设置大圈进天津港三区,客流平峰的时候就跑小圈在新华路调头返回。
据公交公司设置大小圈后进行的效果调查显示,小圈客流异常好,既解决了高峰车辆紧缺,客流集中坐车难的问题,也为公司节约了成本,同时也节省了燃油资源。(张文弟高金盛)