编辑同志：

　　天津北方网讯：4月21日下午，我和老伴乘公交车回家，刚上车我和老伴就拿出《天津市老年人优待证》给司机看。这时司机扭过头向车窗外边看，于是我就一边上车一边把证揣回了口袋。等我走到后排坐下，司机扭回头并站起来冲我大声喊：“嘿嘿嘿，你有证吗？”我说：“有，你这么横干吗？能不能好好说？”同时把证举起来给司机看。这时司机骂骂咧咧地回到座位上。正要开车，司机突然又站起来说：“拿来我看证上是你的照片吗？”我说：“你这个司机怎么这样，刚上车你不看，现在我都走到后排坐下了你才看，你这不是捉弄人吗？”司机这时更加蛮横。老伴怕事情闹大，无奈又拿着证走到车前面给司机看。回到家后，我心里越想越别扭，有一种受到侮辱的感觉。天津是一个文明的城市，从4月份开始政府出台老年人乘公交免费的政策以来，尊老爱老的良好风气更加盛行，我们老年人心里感到欣慰，可是个别司机这样的态度让人实在无法接受。读者王耕云

　　个别司机对老年人不尊重

　　接到这位老人的反映信，记者与天津市客运管理办公室取得了联系。该办责成当事车队进行处理。近日，记者接到车队负责人的电话。他表示，对上述反映的问题已向老人进行口头道歉，并且对当班司机进行了经济处罚。

　　无独有偶，读者管一也向报社反映，日前她乘坐公交车时，一公交女驾驶员在车上与前排乘客搭讪甩出闲话：“人越老越不觉闷，遛着玩儿他也得坐公交，老实在家待着多活几年，总上公交可要‘折寿’，你愿意‘折寿’我还能不让你上车？”女司机大声地不断辱骂，让老年人听了无法接受。

　　大部分司机能够善待老人

　　就此问题，记者近日专门进行了实地调查，乘坐了多条线路公交车，发现大部分公交车司机对老年人态度很好，很多年轻乘客还主动给老年人让座。记者在乘坐912路、20路、606路、800路、665路、903路、906路、600路、12路时看到，老年人持老年证均上车顺利。其中，乘坐903路、12路和600路时，有老人没有带证，跟司机解释后也顺利上了车。记者乘一公交车时遇到一老太太下车，由于她坐在前门门口，准备下车时她步履蹒跚，站都无法站稳，所以想就近从前门下车，但司机非要老人从后门下车，老人怕耽误车上乘客时间，蹒跚着走到后门下车。记者觉得：在这种情况下，司机是否可以变通一下，让老人就近前门下车呢？当然，老年人也应提前移动到后门处，以方便乘客前门上车。

　　公交企业加强对司机培训

　　本市公交各路车队为方便老年人乘车，对司机都进行过教育培训。记者采访了12路车队的鲁队长。他表示：12路公交车沿途经过数个医院，还有天塔、水上公园和动物园，所以乘车的老年人很多。做好老年人乘车服务工作，对车队十分重要。该车队专门做了方便老年人乘车的培训，要求司机做到遇到老年人乘车，要问明去向、帮助找座、嘱咐安全、提醒下车、问路不烦、热心解答。对于乘车行动缓慢、上下车不方便的老年人，做到不急不躁、给予帮助，遇到突发意外做到及时报警。由于对驾驶员培训到位，所以该车队至今受到不少表扬。

　　记者乘坐12路公交车时，采访了一位80岁的马大娘。她说：“我坐车去天津商场修‘热宝’，路远才乘公交。平时遛弯我都蹬三轮车。政府给老年人的优惠政策让我们老年人美得很，公交司机对我们也不错。老年人都比较节俭，我这一趟来回就省3块钱。我们赶上好时候了！”

　　老年人知道乘车避高峰

　　老年人乘车遇到不合理的待遇，造成部分司机态度不好的原因主要是：老年人行动缓慢，使车辆的运营时间加长，特别是早晚高峰期间客流量大，如果老年人这时出行会加大客流量，延长了运营时间。另外司机如果对老年人照顾不周容易出现安全事故，给司机带来了很大的工作压力。司机们建议：老年人如果没有特别重要的事情，尽量避开早晚高峰时间出行。记者在609路公交车上，采访了72岁的王大爷。王大爷对记者：“我如果没有必须要办的事情，就不在早晚高峰时段乘公交车，以避开上下班时间。这样既不给别人添麻烦，也保证了自身的安全。”

　　落实“民心工程”把好事办好

　　针对老年乘客反映，个别驾驶员对老年人免费乘车服务态度不到位的问题，记者采访了市公交集团服务质量管理处负责人。该负责人表示，虽然事件发生在个别驾驶员身上，但引起了整个集团全体驾驶员的重视，他们会引以为戒，大家一起吸取教训，关爱、善待免费乘车的老年人。他们将对全体运营人员，就“65岁以上老年人免费乘坐公交车”加大再教育培训力度，开展考核，提升服务水平。他们会尽全力深入落实市委、市政府的“民心工程”，把好事办好。