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| 简要内容:对于普通消费者来说,新车扎堆上市固然是好事,多一款新车多一个选择。不过,消费者更关心的是,这么多新车同时上市会不会拉低车价。有经销商分析,由于上市时间相对集中,随着这些颇具竞争力的新车杀入车市,尤其是大批自主品牌车型的“搅局”,肯定会撼动现有车型的市场份额。而对普通消费者而言,除了有更多的选择外,随着竞争的加剧,可能还会在价格上得到实惠。 |
天津北方网讯 5月23日电:近一段时间,天气似乎从冬天直接跳入了夏天。车市也开始进入升温期,在这两个月期间有数款新车上市,它们囊括了各个级别和车型,在初夏给车市带来“升温”的迹象。
进口车 “放下身段”秀个性进口车是高价的、豪华的,这是从前人们的印象。但是最近几年,随着国内汽车市场的快速发展、新车的日益增多,国内市场上的进口车也从让老百姓“看看就好”渐渐变得平易近人和个性化。尤其是近期上市的新车型,都日渐朝个性化方向发展。
被誉为“大号玩具车”的甲壳虫最近在天津市场推出了墨橘版。作为大众在2010年引进的主打个性化产品,墨橘版车身外漆选用了橙色和黑色,并配备黑色车顶和车身彩贴。
记者从天津空港众辉专卖店了解到,“大众汽车有史以来最具动感”的全天候运动型跑车尚酷2.0 TSI也在天津开始销售。这款车配备2.0升涡轮增压直喷汽油发动机,最高时速达238公里,百公里加速仅需6.9秒。
为了满足消费者的个性需求,雷诺中国近期在4X2舒适版的基础上进行配置调整后,推出了售价22.58万元起的时尚版科雷傲。时尚版科雷傲装备2.5L发动机和6速CVT无级变速器,保留了全景天窗、卡片钥匙等配置。
除此之外,宝马Z4敞篷跑车在中国也再添两名新成员——sDrive35i豪华型和sDrive30i领先型,其市场指导零售价分别为78.8万元和67.6万元。
自主品牌 各厂商屡添新丁随着奇瑞汽车200辆车下线、吉利收购沃尔沃,自主品牌在国内车市的话语权越来越举足轻重。而新近上市的新车中,自主品牌的新面孔应该也是最多的。
作为吉利剑指中高端的品牌型帝豪EC7系列车型,上市半年来,月销量已突破5000辆。吉利在天津的经销商趁热打铁,近期在天津推出了帝豪EC7RV两厢新车型。据吉利中远专卖店的销售负责人介绍,帝豪RV两厢车承袭三厢车优势,总结消费者意见与建议后进行量产。本次上市的帝豪EC7RV两厢车分别是7.58万元舒适型和8.28万元的豪华型。
随着品牌的增多和大量新车型的上市,奇瑞开始对旗下车型进行整合,其中旗云将作为一个新的系列推出。据悉,奇瑞也将在本月公布旗云系列车型的整合方案。届时,被重新整合和命名的旗云1、旗云2和旗云3将有望亮相。而奇瑞另一个品牌风云2,近期也在天津市场推出了两厢车型。据了解,这款定位动感都市家轿的车型售价从5.18万元起。
热门SUV比亚迪S6也有可能在近期亮相。据初步了解,比亚迪S6配有电子防盗系统、语音电子导航系统、倒车可视系统、驻车辅助摄像头、11位扬声器、DVD播放器、7英寸显示触摸屏、移动数字电视等高端配置。
合资车 改款玩“变形”近一段时间,合资品牌的新车相对较少,而且大多集中在改款车型上,其中最重量级的当数两厢赛欧。
新赛欧两厢在保持车身宽度不变的基础上,将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版入门级车型搭载排量为1.2升的S-TEC系列发动机。两厢有着三厢车所不具备的动感,对年轻人有着更大的诱惑力。
- 记者观察 “新车战”后将是“价格战”?对于普通消费者来说,新车扎堆上市固然是好事,多一款新车多一个选择。不过,消费者更关心的是,这么多新车同时上市会不会拉低车价。
有经销商分析,由于上市时间相对集中,随着这些颇具竞争力的新车杀入车市,尤其是大批自主品牌车型的“搅局”,肯定会撼动现有车型的市场份额。而对普通消费者而言,除了有更多的选择外,随着竞争的加剧,可能还会在价格上得到实惠。
也有市场人士认为,“新车战”后“价格战”也许会拉开帷幕,但根据以往的经验,由于产能和提车难等问题,新车对车市价格的冲击有一定的滞后性。随着库存的增加,更大优惠促销或许如业界所预测的那样,会在下半年来临。