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天津北方网讯:日前,国家电网天津市电力公司与滨海新区区政府签署推进电动汽车充电设施建设战略合作协议,共同推进电动汽车充电设施建设。滨海新区2010年将建设3座电动汽车充电站和15个电动汽车充电桩。
协议规定,国家电网天津市电力公司大力支持各区县开展电动汽车推广应用,全面配合各区县电动汽车推广计划,投资系统建设各区县电动汽车充电设施及配套服务系统。区县政府委托公司规划并实施电动汽车充电设施及配套服务系统。加快充电设施及配套服务系统的规划与建设。公司和区县政府密切合作,按照“统筹规划、分步实施、安全可靠”原则,开展电动汽车充电设施建设。为保障电动汽车安全可靠运行,公司将加大充电设施运营管理,积极开展专业化的充电配套服务,包括电池租赁、电池更换及检测维护等。为促进电动汽车推广应用,区县政府将研究并出台电动汽车及配套产业扶持政策,为电动汽车购买使用者、电动汽车充电设施建设及运营单位提供资金补贴、贷款贴息、税费减免等支持。
据介绍,截至目前,电动汽车充电站已完成选址、土地平整、打桩工作,土建工作已开始。本周重点开展设备选型工作。生态城充电站于8月15日前完成建设工作,8月底投入试运行。孟港后、基地充电站7月底完成建设工作,8月8日前投入试运行。充电桩正在进行选址工作,并开展设备选型工作。全部充电桩于7月11日前投入试运行。
天津市是国家电网公司首批电动汽车试点应用的七个省市之一,天津市电力公司自2006年开始就参与了电动汽车的研究与发展工作,并承担了国家电动汽车863计划的子课题任务,取得了电动汽车示范运行监控管理系统等关键技术成果,目前已有22辆纯电动汽车试点运行。2010年,公司将按照国家电网公司统一安排,快速推进5个充电站和100个充电桩的建设及应用,覆盖天津市全市范围。
据了解,天津市目前已经汇集了中国汽车技术研究中心、全球最大纯电动汽车生产基地天津清源电动汽车整车产业化示范基地等多家研究单位和电动汽车龙头企业,形成了新能源汽车良好的产业聚集优势。滨海新区将建成国内专业化程度较高的电动汽车研发及产业化基地,总投资1.65亿元,建筑面积6万平方米。建成投产后年产电动汽车2万辆,电动客车及电动特种车1000辆,将令滨海新区一跃成为全球电动汽车领域的“巨无霸”。而现有世界最大的电动汽车生产线在法国雪铁龙公司,年产电动汽车3000辆。在电动汽车使用的锂电池研发、生产领域,天津市也达到国际领先水平。天津力神电池股份有限公司成为迄今国内投资规模最大、技术水平最高的锂离子蓄电池专业生产企业,具有2.5亿只电池的年生产能力,并跻身世界锂电行业前列。天津大学研制成功超大容量锂离子电池,单体容量达到400安培小时,为国际已知同类产品4倍。这种电池可循环使用8000次以上,在生产回收全过程实现零污染。(通讯员李金玮 许惠智 庞庆涛)