天津北方网讯 穿黄隧道建成后，日可通车近万辆，届时在市区上班，到黄河北买房不再是一句玩笑话。通过跨河交通的建设，济南市北跨将变得更加现实，而整个济南都市圈之间的联系也将更加密切。

　　泺口位于济南市区济泺路北端，向北过河连接104、308、309国道，向南连接济泺路、大纬二路。将来泺口穿黄隧道建成后，开车过了隧道经过济泺路、大纬二路可经过长途汽车站、火车站直达济南市中心区，从而构成真正意义上的“大济南”南北大通道。

　　交通的便捷直接带动人员的流动。据悉，目前黄河泺口浮桥每天通车七八千辆次，泺口穿黄隧道建成后可取代黄河泺口浮桥的地位，每天通行近万辆次的车辆。

　　泺口黄河隧道和石济客专公铁两用桥等跨河交通设施的建设，为济南市北跨黄河提供了便利，同时也为济南人到黄河北置业打下了基础。目前济南二环以内中心城区的房价已经在万元左右，而黄河北的成熟楼盘寥寥无几，房价更是不到市区房价的一半。因此，一旦穿黄隧道这样的全天候跨河交通方式成为现实，在市区买不起房子的人到黄河北置业，完全成为可能。在交通的便利及相关优惠政策的吸引下，黄河北地区的发展也已经提上日程。

　　在这十路过河的跨河交通中，除了民用公路过河的隧道、桥梁外，高速公路、高速铁路的跨河交通选择也更加丰富，这无形中也拉近了济南同黄河北部的聊城、德州等城市之间的距离，乘坐长途客车或者高铁不用一小时的时间就能从德州、聊城等地直达济南中心城区，省会一小时城市圈也将变成现实。