近日，在北京优龙会议中心举办的乘龙609新品上市推介会上，一位卡车用户透露，“乘龙609与主流竞品卡车相比，行驶200公里能省60元油费。”该用户言之凿凿，对乘龙609相当推崇，让人不得不信。记者在活动现场见到了柳汽销售公司京津冀部副总李超，他表示，乘龙609作为国内中卡新品，优势明显。

　　首先在产品定位上打破了国内中卡以舒适为核心的理念，把安全性提高到与舒适性并重的地位。乘龙609大胆借用重卡技术，将霸龙507的龙骨框架驾驶室技术巧妙移植在中卡上，同时采用高强度钢板，大幅提高了驾驶室的强度、刚度和被动安全性。

　　其次在舒适度上继续扩展用户的舒适度体验，并创造出多个第一。驾驶室地板至顶棚高1.6米，卧铺宽度在560~600mm，驾驶室空间高度和卧铺宽度均为国内第一；大功率冷暖空调功率及调温速度第一；驾驶室密闭性经权威部门测试达到97.5，驾驶室噪音仅76.3分贝均为国内第一。

　　另外在维修和服务方面，609驾驶室翻转角度可达50度，前面板可开启，维修起来很方便。柳汽拥有国内最完整高效的服务保障体系，服务人员可在12小时内抵达故障现场，最大可能减少客户的损失。

　　有理由相信，乘龙609的问世，必将进一步奠定了柳汽在中卡行业的主流地位。有着“安全舒适之王”的乘龙609必将在中卡市场赢得信赖。