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每到上下学时间,校园周边就混乱不堪 |
天津北方网讯:昨天(6月3日)下午4点刚过,尽管泰达一小还没放学,但通往学校的甬道以及第三大街学校附近的路段已经停满了来接孩子放学的汽车。“每天上下学的时候学校门口都这么多车,我只能领着孩子小心穿过车群、人群,生怕孩子磕了碰了!”每天接送孙女上学的王阿姨,常常为学校周边的交通环境烦恼不已。据了解,为了保障学校周边交通秩序良好,近日,新区交管部门已出台多项举措,维护校园、幼儿园门前交通安全,而整治校园、幼儿园门前违章停车成为此次行动的重点。
人车堵门学生安全隐患多
“学校为家长接孩子设置的等待线已经被私家车占满,老师们只好将孩子带到稍远的地方再解散,这势必给孩子们的安全带来更多威胁!”泰达一小的一位老师表示,为了改善学校门前的交通状况,许多学校在距离校门口30米或50米的地方设置了家长接送点,画出了等待线,但很多家长还是习惯挤在校门口处,更有的家长将车停在等待线里。由于是许多班级一起放学,家长们一拥而上,常常乱得找不到自己的孩子。“我们只好带着孩子穿过人群、车群,让家长凭孩子手中的指示牌找孩子!”校园附近秩序混乱,令学校老师们很是无奈。
在位于塘沽上海道与江苏路交口的上海道小学,记者也遇到类似情况,一到上下学的时间,附近的宁波道、山东路上停满了接送孩子的汽车,再加上通过此处的其他车辆,道路都会暂时“瘫痪”。
对接送孩子造成的校园附近拥堵,家长们也有话说。“我接上孩子马上就走,停不了多长时间!”寇先生的孩子在上海道小学上三年级,他每天下班时都顺路接上孩子,再回塘沽新华路的家,“学校附近要不就是没有停车场,要不就是停车位有限,不违停也没办法。”
规范停车多项举措齐发力
采访中记者发现,家长违停严重的地方一般都是附近道路狭窄,并且没有停车场或者停车位不够。针对此类情况,交管部门联合有关部门将学校周边200米作为“治安重点控制区”,近期将在新区中小学、幼儿园门前及周边道路施划网状线、交通标线,提升改造交通指路标志、交通安全法规公益宣传牌,积极创造校园门前良好道路交通环境。同时,交管部门还将密切与相关部门的合作,在校园附近规划停车场建设。
另外,交管部门将在上下学高峰时段重点区域保证有警力或协管员执勤,平峰时段对重点地区设置专项治理点位,加大对超速、不按规定让行、车辆超员以及非客运车辆接送学生等违章行为的治理力度,坚决消除交通事故隐患。(记者张亚男)