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5号线早高峰区间车开行一周,满载率出现了明显下降。记者昨日(5日)从北京地铁了解到,数据显示,早高峰时段惠新西街南口至惠新西街北口站列车满载率由过去的131%下降到了113%。
5月25日地铁5号线平日早高峰开始开行天通苑北站至天坛东门站的区间列车。运营部门通过对一周的运行情况进行汇总分析发现,不仅惠新西街南口至惠新西街北口站列车满载率下降了18个百分点,站台滞留乘客明显减少。同时,由于区间车从天坛东门站空车折返,使得磁器口至崇文门区间列车满载率也由过去的96%下降到了81%。此结果表明,开行早高峰区间车对于缓解5号线早高峰期间客流压力起到了一定的作用。
为确保列车运行状况的稳定,北京地铁公司对综控员的行车作业办理进行了培训和演练,在工作中严格执行操作监护制度,并且详细记录了列车的到达、折返及出发的时刻,为应急情况下的行车作业做好准备。同时全线各车站综控员对列车运行情况进行监控,车站和车内广播均按方案执行,反复播放列车终点站变更的相关提示,为乘客的出行提供可靠的依据。
从5月25日起,每天早8点,北京地铁公司组织12名志愿者到天坛东门站进行为期一个月的志愿服务活动,累计志愿服务将达到420人次。每位志愿者均经过了前期培训,包括安全知识培训、礼仪培训等。目前志愿服务已开展一周,有效地维护了行车秩序,缩短了乘客下车时间。王帏