“目前，店里车源充足，各系列车型均有现车。现在F6优惠2.4万，新款G3优惠1.1万元，其他不同车型还有不同程度的优惠。”新区某比亚迪4S店工作人员告诉记者。而过去“一车难求”的进口奔驰，也打开了降价的闸门。新区奔驰经销商告诉记者，C系列有优惠，优惠幅度在5000至1万元之间。

　　业内人士表示，随着消费者的购车需求在去年全面和今年年初的集中释放，优惠政策对于车市拉动作用正在走弱，消费者的购车热情开始回归理性。新区某经销商向记者表示，刚刚过去的端午节假期销售惨淡，甚至不如平日。采访过程中新区多数经销商表示，5月中旬至8月底是车市传统淡季，连月来的销售均出现一定的小幅下降。中国汽研中心发布的中国汽车市场数据显示，5月国内汽车销量环比下降了13.95%。业内人士表示，很多商家都寄希望于通过降价来拉升销量。

　　记者在采访中发现，除前述两品牌外，包括上海大众、北京现代、广汽丰田、马自达在内的多数经销商，均采取了不同程度的降价，部分车型降价幅度超过20%。同时，送油卡、赠打折卡、送保养、贷款零利率等多种形式的促销活动也在新区车市百花齐放。

　　眼下让人眼花缭乱的促销攻势，能否打开消费者紧闭的钱包？塘沽的刘先生告诉记者，虽然今年有购车计划，但还是想再观望一段时间，估计后面降价力度还会更大。业内人士认为，短期新区车市难走出淡季，降价活动今后还会更广、更深。(记者王森实习生王曾)