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本报讯 近日,一汽-大众携最新旗舰产品CC在上海举办上市会。无论外形设计还是操控性能,CC都达到了国际顶级水平,其独领风骚的气势全面刷新了国产高级轿车的标准。
刚柔并济 优雅与动感完美融合
CC的外形设计融合了轿跑车的动感与豪华轿车的优雅,充满力量感而不失华贵。悠长的车顶弧线、大尺寸的全景天窗、无框车门、高轮拱等元素,显出其独有的高雅气质。进入车内,主色调为顶级豪华车专用的棕色,高级真皮座椅舒适温和,还可选装国内尚未出现过的高级翻毛皮座椅。12键多功能真皮方向盘,高档拉丝铝装饰的中控台等,营造了动感的轿跑车风格,给人带来视觉和驾乘的全面享受。
此外,CC还装备了最能体现智能化的驾驶辅助装备:ACC自适应巡航、Lane Assist车道偏移警示、Park Assist智能驻车辅助系统、Rear Assist倒车辅助系统、ESP电子稳定系统、带模拟可视功能的前后驻车雷达和智能泊车辅助系统EPB+AUTOHOLD等,让驾驶变得更轻松、更简单。而TSI涡轮增压缸内直喷发动机与DSG双离合变速箱是极致操控的坚实基础。
震撼低价 推动中国高级轿车亲民化
25.28—29.98万元的震撼低价,在发布会上一经公布引起一片哗然。“开高走低”是很多合资车的做法,以宽广的降价空间为噱头吸引消费者。CC的定价方式显然与此背道而驰,超越级别的装备与没有水分的合理价格意味着更多高级车消费者可以轻松做决定,不必再做没有意义的比较。
CC是大众南方战略发布以来,一汽-大众推出的第一款全新车型,也是一汽-大众新的旗舰品牌,肩负着全面提升一汽-大众产品形象的重任。 记者贾楠