天津北方网讯：记者昨日从有关部门获悉，备受关注的天津滨海国际机场二期扩建工程开工时间初步确定。该工程计划于本季度开工，2013年竣工。建成后的天津机场可满足2020年2500万人次旅客吞吐量的需求。同时，京津城际引入机场线工程和交通中心工程也将同步开工建设。

　　京津城际引入机场线自京津城际延伸线机场西线路所引出，与京津城际延伸线疏解后，引入地下，经天津机场规划三期航站楼，引入机场轨道交通中心车站，同时修建于家堡方向联络线。该工程线路全长14.6公里，其中地下隧道9.2公里，总投资约57.36亿元。

　　交通中心工程包括引入一条城际铁路，地铁2号线(M2线)、咸水沽-机场联络线(C2线)和武清-汉沽市域线(Z2线)这3条地铁线，并建设10万平方米地下停车场。本期工程实施城际铁路引入机场线和M2线机场站，建筑规模为6万余平方米。C2线和Z2线机场站建筑规模约为4万平方米。城际铁路机场站总建筑面积3.8万平方米。地铁2号线机场站总建筑面积2.56万平方米。地下停车场2.15万平方米。

　　据介绍，天津滨海国际机场二期扩建工程主要包括新建T2航站楼及滑行道、停机坪。T2航站楼位于T1航站楼东侧，总面积为25.5万平方米。航站楼宽度315米，总长度655米。该工程投资估算约50亿元。(记者于强)