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时报记者 伏波 摄 |
昨日上午,根据市民提供的线索,记者驱车来到于庄子路郑庄子路段,刚一下车就看到私搭乱建的各种摊点将于庄子路占去了“半壁江山”,而未被占据的道路也已经被成堆的烂菜叶等垃圾所覆盖,俨然一副农贸市场的景象。上午10点,随着赶集人流的增加,于庄子路段交通完全瘫痪。记者看到,很多小车在人山人海里只能龟速前进,拉货的大车和公交车干脆绕道而行。
“赶紧叫人来管管这些农贸市场吧,厂里货都运不出去了。”西部新城一些企业的货车司机谈起于庄子路上的农贸市场没有不头疼的。晟实公司的司机小王对记者说:“这种占道农贸市场并不只在郑庄子有,每周二、周五、周日早上8点到12点,郑庄子、田庄子、周庄子的农贸市场就开始在于庄子路上轮流设卡,到了下午于庄子都别想过,赶集的人能让那段路堵到晚上。”他说,由于这些农贸市场在于庄子路上层层设卡,西部新城很多企业的货车只能绕道而行,为此每家企业每年都要多花好几万元的运费。
滨海公交公司105路车队的陈队长也对农贸市场占道表现出强烈的不满,他告诉记者,105线是西部新城居民到开发区的唯一线路,这些“关卡”严重阻碍了居民的出行,特别是给那些住在西部新城却在开发区工作的人带来了很大麻烦。(时报记者伏波)
光靠“堵”行不通 需建市场来“疏”面对公交公司和附近企业的频频投诉,为何市场占道问题依然得不到解决?记者随后拨打了塘沽城管局胡家园大队的电话。工作人员告诉记者,郑庄子、周庄子刚开始出现占道摊点的时候,他们曾经查处过一些,但是后来这些摊点出现得越来越多,他们也管不过来了,最后形成了占道市场。
该工作人员告诉记者,随着西部新城居民的增多,对配套设施的要求也日益加大,据他了解西部新城目前还没有一个正式的农贸市场,因此很多居民占道摆摊经营也是不可避免的。该工作人员认为,要彻底解决市场占道的问题,光靠城管来“堵”是行不通的,还是要靠设立正式农贸市场来“疏”。