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9月7日18时52分,山东东营胜利油田作业3号平台在渤海湾浅海海域作业过程中,受玛瑙台风影响,平台发生倾斜,36名作业人员遇险,其中4人落水。经连夜救助,目前已有34人获救。
救援现场
船和飞机一起紧急出动
交通运输部副部长徐祖远、安全总监刘功臣在中国海上搜救中心指挥救助行动。北海救助局“北海救112”轮、“北海救113”轮、“北海救201”轮、“北海救198”轮、“北海救199”轮等5艘海上专业救助船舶和2艘海事执法船及北海第一救助飞行队“B-7313”救助直升机协同作战,紧急出动,赶赴现场进行救助。
昨日5时57分,天刚放亮,交通运输部所属北海第一救助飞行队的专业救助直升机“B-7313”由大连机场腾空而起,前往现场。8日7时50分,这架直升机从钻井平台上救下25人,2名落水人员也成功获救。山东省海上搜救中心协调的中信海直的1架直升机“B-7005”救下其余7名被困平台人员。截至昨日8时10分,经紧急搜救,共有34人获救,其中4名落水人员已有2人获救,获救人员被立即送到附近医院,经初步检查生命体征正常。
事故原因
首桩滑桩引发平台倾斜
据中国石化胜利油田海洋石油船舶中心前线调度室介绍,中国石化胜利油田作业3号平台首桩滑桩引发平台倾斜。
据调度室孔祥德介绍,7日19时05分,调度室接到井下前线值班室电话,正在进行修井作业的作业3号平台首桩滑桩导致平台发生倾斜,20时43分,井下告知平台船首进水,井架倒塌,已发现有人落水。
胜利油田有关负责人表示,3号平台在渤海湾浅海海域作业过程中受到了今年第9号热带风暴“玛瑙”的影响,发生事故时,海上最大时阵风9级,浪高近4米。
平台状况
总体稳定无漏油情况
中国石油化工集团公司昨日称,7日发生倾斜的胜利油田海上作业平台目前状态总体稳定,无漏油情况发生。胜利油田及各方正在全力以赴搜救两名失踪人员。
中石化表示,事故发生后,已迅速关闭平台油井阀门,防止海上污染等次生事故发生。
中石化专业部门证实,此次发生倾斜事故的是海上修井作业平台,不是海上钻井平台。海上修井作业平台主要用于钻井维护,而海上钻井平台主要用于勘探开发。
事故发生后,中石化及胜利油田在第一时间组织有关部门启动应急预案,制定救援方案,要求克服一切困难搜救遇险人员。
除署名外均据新华社