| 本市快速路系统中已实现贯通的东纵线 新报记者 段毅刚 摄 |
|
天津北方网讯:随着快速路西北半环正式通车,天津快速路系统中的两环、两纵、两横建设接近尾声。两环、两横全部完工,东纵线随着本市首条“水下隧道”的通车也实现贯通。昨天记者了解到,作为中心城区快速通道中“最繁华”的一条快速通道——目前除勤俭道互通式立交和京津公路南段(勤俭道分离式立交、咸阳路北运河立交桥)仍在紧张施工外,“西纵”快速路其余部分已全部完成,全线贯通还需等待一些时日。
西纵快速路从京津公路、河北大街、城厢中路、南门外大街、卫津路至卫津南路,全长24.3公里,途经泰达城商住区、大胡同商贸区、鼓楼商业文化区、八里台地区、海光寺地区、南市商业区等六大商业集中区。勤俭道立交桥重新设计后将升级为一座三层苜蓿形全互通式立交桥。快速路西纵方向主线,位于现状京津路至天泰路方向的机动车道上,跨越现状勤俭道立交桥,双向上下行分开,为立交第三层;改造现有勤俭道立交,为立交第二层;现状地面与辅路为第一层。建成后,由天泰路至京津路双向直行车辆直接上主线行驶;天泰路至普济河道方向的右转车辆驶入新建右转匝道,勤俭道至京津路方向的左转车辆由新建直跑桥转入环形匝道后通向京津路;京津路至普济河道方向车辆上新建主桥通过环形匝道后转入普济河道方向。