新华社北京9月18日电中秋临近，各种“月饼大战”又开始轮番上演。专家指出，市场上越来越奢华的月饼包装在呈现创意和精致的同时，也在加剧食品安全、环境污染和资源浪费等社会隐患。

　　月饼托易含重金属

　　根据国际食品包装协会常务副会长兼秘书长董金狮的调查，近年来有些生产企业为使月饼显得高级，使用金、银色的月饼托盛装月饼。这些月饼托，有些是使用再生塑料加入金粉和银粉制成的。而这些再生塑料来源复杂，有些甚至来自于医疗垃圾、农药瓶等。使用再生塑料与金、银粉制成的月饼托内，容易含有大量的有毒物质与重金属。董金狮说:“月饼含油量较大，极易溶出这些有毒物质，其中汞和镉是两种毒性较大的重金属。汞在被人体食用后会沉入肝脏中，对大脑、神经、视力破坏极大。镉可取代骨骼中部分钙，引起骨骼疏松软化而痉挛，严重者引起自然骨折甚至是致畸。镉还会导致高血压，引起心脑血管疾病，破坏肝肾，并能引起肾功能衰竭。”

　　包装材料回收难

　　过度包装的月饼礼盒资源浪费的同时，再废弃后会对环境造成严重的污染。由于豪华包装的材料繁多，涵盖了纸类、塑料、金属、玻璃、陶瓷、木材、水晶及复合材料等。为防止产品损坏，不少产品的包装中还有大量的缓冲材料和填充料，如发泡塑料、海绵、碎纸等。这些盒子体积大，重量轻，形状各异，回收利用的运输仓储成本都较高。而且，豪华礼盒印刷颜色鲜艳，有些盒子上面还覆上了一层塑料膜，加大了回收造纸的难度，如果进行纸塑分离和对纸进行脱色漂白都会增加成本，而且加工后的污水更难处理。 “因此，几乎没有加工企业愿意回收这种豪华礼盒。”董金狮说。

　　是否过度包装无从判断

　　2010年4月1日起正式实施的国家强制性标准《限制商品过度包装要求——食品和化妆品》对糕点类商品的包装形式、空隙率以及包装成本比例都有严格规定。但董金狮认为，这些硬性规定看似严密，实则缺乏可操作性。比如包装的成本价格如何核算？消费者在购物时，又怎么会知道包装的成本呢？这样一来，商品是否过度包装，也就无从判断了。另外，该标准中对包装的材质和结构没有做出硬性规定，这也是导致月饼礼盒包装材质种类越来越多、结构越来越复杂的主要原因之一。

　　董金狮建议，应尽快完善标准中的漏洞，使生产企业在印刷产品包装时，就将包装的层数、空隙率、成本价格等信息公示给消费者。同时，还应参照我国《循环经济促进法》有关内容，鼓励企业使用单一材质生产包装，在包装的设计时就考虑到拆解与回收等问题。另外，还应尽快推进《限制商品过度包装条例》的出台，使“限制过度包装”不仅仅成为一种口号，而是有法可依，让违法企业与销售商真正受到经济上的处罚。

　　归心似箭家在眼前

　　新报西安18日专电【记者韩晓波张洪伟】重走“赶大营”之路的采访任务，按计划就剩下南线的从兰州到天津一段的采访了。一个月左右了，突然变得归心似箭。此刻我们或许更理解了大营客们那种刻骨铭心的思乡之情。15日，津报重走“赶大营”之路分赴各线采访的记者，由乌鲁木齐全部踏上返程。

　　直达北京的火车票全无，最后终于找到从乌鲁木齐到重庆的，还是上铺。想着总算可以沿途回望我们走过的路途，心中释然了，硬卧就硬卧吧，上铺就上铺吧。此次从乌鲁木齐返回走的是天山之中的山麓平原，途经的吐鲁番、鄯善等地，是来时没有走过的。

　　吐鲁番这个地方知名度太高了，在它的附近，有一个叫火焰山的地方，这里就是当年左宗棠率领大军与阿古柏的叛军决战的战场。第一代大营客们本来是从这里走的，但他们体会到了百里风区的大风，火焰山的炎热，以及沿途几百里没有水草的干旱，深感九死一生，后来才摸索出了向北走巴里坤-古城子一线水草丰美地区的新道路。

　　兰州以东，又是我们来时未走过的道路。这里的山路又多了起来，往南，便是发生过泥石流灾害的陇南地区，舟曲是其中的一个县，我们重走“赶大营”之路中线采访团临时党支部来时曾在兰州以交特殊党费的方式为他们捐过款。

　　车过天水之后，就“咬”上了秦岭山脉的“尾巴”，由此直到陕西省的宝鸡。宝鸡东边一点，就是韩信“明修栈道，暗渡陈仓”的那个陈仓。过了陈仓，便是美丽富饶、一马平川的关中平原了。古都西安，就在关中平原的中心地带，再往东，出了潼关到了河南，自此向东直到大海，全是人口稠密地区，再无险路可走。

　　17日，津报重走“赶大营”南线采访团驱车从兰州到西安，这条路线也是大营客去新疆曾经走过的南线，只不过是方向正好相反。一路上都是崇山峻岭，感觉汽车像一只小甲虫，在山与山之间爬来爬去。山上的花草树木逐渐浓密，已经慢慢告别了光秃秃的景象；而路边的水果放眼皆是，它们放肆地展露着自己的美，释放着迷人的香。种种迹象告诉我们，沙漠戈壁已经被我们远远地抛到后面。

　　“蜀道之难，难于上青天”，秦岭之难，不亚于蜀道。我们一路在高速公路上开车前行，依然惊叹路途的艰险。过去，大营客们行走在这里的时候，必须循着山间峡谷，必须翻越重重障碍，才能慢慢向前。他们用双脚丈量着山重水复的距离，用生命追寻着远方的“乐土”。

　　经过8个多小时的飞奔，晚上9点采访团抵达西安，家，就在眼前了。