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中国大飞机C919是否会挑战空客目前在中国的市场地位?空客能否交付南航安全的A380?两大问题成为16日空客在航展面对媒体的焦点问题。
中国拥有自主知识产权的C919大型客机16日上午在第八届航展上获得100架启动订单。这个消息受到中外媒体的广泛关注,记者们纷纷猜测空客会不会担心C919的降临,它对空客的中国市场会不会是一个巨大的挑战?
空客中国公司总裁博龙说:“我们生于竞争,长于竞争,竞争对我们来说不是大问题。没有来自中国的C919,也会有来自俄罗斯、巴西或其他国家的竞争者。”他认为,中国有足够大的市场,如果C919是架好飞机,市场足以支撑空客与C919在中国共存。
本月4日,澳大利亚航空公司一架飞往悉尼的空客A380飞机发生引擎故障,紧急降落新加坡机场。澳大利亚航空公司宣布,暂时停飞公司全部六架空客A380飞机。据悉,新加坡和德国汉莎航空公司的空客A380飞机也曾出现过类似引擎故障。人们对空客明年能否按时交给中国南航安全的A380充满疑虑。
博龙说,澳大利亚航空公司的A380出现引擎故障,空客正与发动机制造商罗·罗一起调查,会有一个解决方案改装或改进。但这对明年初夏交付南航不会有影响,空客交付给南航的一定是有安全保障的飞机。澳大利亚航空公司的A380引擎着火,但飞机仍安全迫降,正说明A380是一架好飞机。
博龙也打感情牌,谈与中国的合作。今年初,空客与中科院广州工业技术研究院开展一项减轻飞机地板重量的科研合作,首个合作项目将于2012年完成。但空客不愿透露具体细节。