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天津北方网讯:本报日前刊登了题为《中北公交站咋就难启用》的记者调查,引起了公交三公司的高度重视。该公司在给本报的回复中表示,落实市政府20项民心工程,解决西部新城20万居民的出行难问题,公交部门责无旁贷,他们早在中北公交站建成前,就规划了六条公交线进入或途经该站,但因为原中巴线路经营者的阻挠,目前只有851路的部分车辆进入雷庄子临时站。
其余五条线路依次为:一、新辟由中北公交站通往西站的新线路,该线路行经中北大道、芥园西道、红旗路、长江道、广开四马路、复兴路、芥园道、大丰路。二、调整669路途经中北大道,调整后的669路在西青区段行经柳口路、新华路、柳霞路、104国道、中北大道,经芥园道、复兴路回原线。三、调整672路到中北大道,672路由杨柳青发往天津站,现走老津杨公路,准备调整到中北大道,满足当地乘客到大胡同、百货大楼和天津站的需求。四、645路进入中北公交站,645路现在曹庄子花卉市场发车,最远到溪秀苑,调整后通到中北公交站。五、616路调整到中北公交站,616路目前在曹庄子花卉市场发车,准备调整到中北公交站发车,发往海泰和王顶堤方向。
公交三公司负责人表示,看到本报的文章后,他们又组织力量重新对中北公交线网进行了更为细致的规划,同时做好各方面的准备工作,只要环境允许,便可以优质的服务满足西部新城居民的出行需求,同时也为地方经济发展发挥纽带作用。目前万事俱备,只待有关部门协调解决拦车矛盾这一东风。(记者卞建国)