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天津北方网讯:建设中的天津西站将是一个连接京沪高速、京津城际轨道以及津秦客运专线的列车到发及中转的高速客运站。京沪高速铁路将通过新建津沪联络线引入天津西站,并从天津西站新建联络线与京津城际互通,并通过天津地下直径线与津秦客运专线互通。昨日记者了解,新的津沪联络线的桥身已成功跨越了外环线,正在向天津西站方向全速进发。
这座连接京沪正线和天津西站的联络线特大桥,是一座矮塔斜拉桥,该桥设计为4跨,跨度最大为115米,斜拉桥塔高38米,总长度3.5公里。目前这座大桥基础施工进展顺利,已成功地跨越10车道的外环线以及西青道与外环线交会处的多条匝道。记者在现场看到,津沪联络线特大桥的桥身跨外环西路,桥身设计跨度很大,减少了路面上的桥墩数量,这样既保证了桥上高速列车的正常运行,也不会对外环线上的车辆造成影响。
据了解,京沪高速铁路通过津沪联络线进入天津西站,是从高架桥逐步过渡到地面线,目前桥梁正在进行24小时连续施工,待主体完成后,轨道的铺设将后续跟进。目前施工单位正在全力冲刺,预计明年初完成高架桥的建设。记者王月