天津北方网讯：记者15日从市发改委获悉，天津市将逐步采取以计时停车为主的收费方式，市中心商业繁华区道路停车泊位按照每半小时4元。记者15日采访部分市民了解到，实施停车收费改革后，有车族停车习惯或将改变，有效缓解道路拥堵问题。

　　记者了解到，在本次停车收费改革中，同一区域道路停车泊位收费高于机动车停车场停车收费，通过价格杠杆把道路停车“赶到”停车场，有效缓解道路拥堵问题。车主张先生曾反映，他上午8点开车去大沽北路办事，当时地面停车位已经车满，随后他来到了湖北路、建设路等多个露天停车场，不是车位已满，就是只接受包月停车，最后只得到大沽路停车楼停车。当记者询问为何不一开始就去大直沽停车楼停车时，张先生表示，地面停车按次收费，而停车楼是按时收费，费用较高。

　　接受记者采访的市民王先生表示，以往开车接送在万全道小学上学的孩子上下学，如果停车费上涨，他打算先开车到地铁站，再坐地铁送孩子上学。

　　天津商业大学副教授王志强表示，实施计时分区域停车收费可促使有车族改变停车习惯，在一定程度上缓解中心城区停车难问题。同时要明确收费资金专项专用，并多用于公共停车场的建设；为加强车位流转利用率，要严格按照半小时为计时单位。记者王志霞