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天津北方网讯:连日来,关于交通拥堵的连续报道引起了市民关注,在接到一些市民为躲避交通“晚高峰”而“被动加班”的反映后,记者连日来多次乘坐公交车进行亲身体验。
记者于近日一天16:03在海光寺“今晚报社站”乘上一辆公交车。沿南京路往前行驶经过南门外大街口后,车的速度一下子慢了下来,好不容易经过万全道口和鞍山道口。距离滨江道口越近,车速越慢,从哈密道至滨江道站的短短二三百米距离,竟然花去了20余分钟。汽车出站后,前面的路面一度空旷起来,然而“好景不长”,拐进营口道后,速度再次放慢,仿佛蜗牛般一点点往前蹭。当车来到市一中时,记者看了一下表,已经是16:32。随后,汽车来到了贵州路上的瑞莱克斯大酒店门前,由于这里是汉阳道、汉阳西道等几条小马路的汇聚点,又没有交警指挥,从几个路口钻出的汽车一下子在这里拥堵起来,互不相让中,所有汽车都只得呆在原地。在一个个行人走过、一辆辆自行车穿过中,乘客们渐渐焦躁起来。终于,一个中年男子央求司机:“师傅,你给开下门吧,我要下车!”司机没好意思拒绝,打开了车门,结果呼啦啦下去三四位乘客。随后,要求开门的声音不绝于耳,一男乘客对旁边的伙伴说:“不行了,我憋不住了,要找地方撒尿!”在记者的计时和默数中,半个小时内,公交车在此路段只前行了20余米,司机竟先后五次打开车门放人。当车来到儿童医院站时,时针已经指向了17:37。
其他几次记者乘坐公交车进行调查时,路况同样不容乐观。有时候一个路口要等四五个灯才能通过。记者同时从几个公交车队了解到,在交通高峰,公交车经常因为道路拥堵而晚点,很多司机都是一个高峰下来连上厕所的时间都没有,还要应对乘客的不满情绪,安全运营环境大受影响。记者王学军 王赫岩