|
||||
俄罗斯调查人员12日向波兰递交最终调查报告,涉及波兰前总统莱赫·卡钦斯基专机坠毁事件,归咎于机组人员缺乏训练并因为一些高官突然出现在驾驶舱而增加心理压力等多重原因。
不顾恶劣天气坚持原定计划
国家间航空委员会负责监督独联体国家民航安全,12日在位于俄罗斯首都莫斯科的总部发布声明,通报最终调查报告经由波兰驻俄罗斯大使馆转交波兰方面。
去年4月10日,波兰时任总统卡钦斯基乘坐图-154型客机前往俄罗斯,参加卡廷事件70周年纪念活动。专机在俄罗斯西部城市斯摩棱斯克市附近坠毁,96人悉数遇难。
法新社援引俄方调查人员的话报道,空难原因之一是机组人员缺乏训练。
国家间航空委员会负责人阿诺金娜说,客机坠毁前,地面控制人员多次就斯摩棱斯克市机场上空恶劣天气向机组人员发出警告,“尽管如此,这架图-154客机的机组人员没有决定在另一座机场降落”。
空军司令出现造成心理压力
国家间航空委员会认为,客机坠毁前,波兰空军司令布洛希克进入驾驶舱,给机组人员构成“心理压力”。
阿诺金娜说:“波兰空军司令布洛希克和波兰外交部礼宾负责人出现在驾驶舱,再加一名‘主要乘客’可能表达不满……给机组人员造成心理压力。”
法新社推测,“主要乘客”是卡钦斯基。
另据法新社报道,调查人员发现,布洛希克的血液酒精含量为0.06%,足以影响作出理智判断的能力。
未提俄方责任或引波方不满
国家间航空委员会的调查报告没有提及俄方机场地面控制人员的责任。
美联社分析,报告可能引发波兰方面不满,因为波方先前抱怨,调查人员应该质疑俄方机场地面控制人员是否应该在地面能见度极低情况下允许客机降落。
去年10月20日,国家间航空委员会向波兰递交200页调查报告草案,没有获得波方认可。图斯克12月批评调查报告内容“站不住脚”。波兰内务部同月向俄罗斯递交150页评议报告,要求对方继续调查、增加证据。
新华社供本报特稿