作为春运战役的总指挥，交通运输部路网中心、民航局总调度室、铁道部春运办公室的第一天繁忙有序。

　　道路全国投入82万辆客运汽车

　　雨雪天气中，全国道路客运春运第一天就迎来了客流高峰。交通运输部运输司副司长王水平介绍，预计春运第一天全国道路客流达到6570万人次，同比多出700万人次。广东、浙江、江苏、上海、四川、河南、湖南、安徽的汽车客运站客流集中。全国共投入82万辆客运汽车，客车平均实载率为60%至65%。

　　铁路基本方案预备方案应急方案

　　铁道部春运办公室值班人员告诉记者，春运期间，全国铁路预计发送旅客日均575万人次。今年铁路春运能力与往年相比大幅增加，日均开车列数和总运能均创历史新高。铁路部门安排直通临客336对，采用基本方案、预备方案、应急方案三套梯次运力方案，分别应对正常客流、高峰客流、突发客流。

　　民航首都机场40秒起降一架飞机

　　在中国民航空管局运行管理中心运行监控室，迎面的监控设备播放着北京、上海、广州三个城市机场运行情况。“之所以选择这三个城市主要监控，因为这三个当中若有任何一个机场出现问题都会影响到整个国内民航运行。”运行监控室的代班主任王旭对记者说，目前首都机场平均40秒就有一架飞机起降。据新华社电

　　春运故事

　　落单女孩泪洒站台

　　天津站票到手100多人没挤上火车

　　哭了

　　站台上，一位20多岁的女孩被人流挤得大声喊叫，和她一起的还有两位同学。两位同学上车后，拉着她的手想把她拽上车，人太多，她们最终失败了。看着远去的列车，女孩当场哭了。

　　据了解，春运首日，买到车票却没能挤上火车的旅客不在少数。

　　在23号退票口，乘客们排起了长长的队伍，他们都是因为没能挤上火车来退票。一位去河南安阳的农民工无奈地告诉记者，他是当天在退票口买的火车票，没想到还有座，当时觉得很幸运。但他更没料到，手握着票竟然上不了车，“票上写着这趟K192次列车是11：38到天津，上车的人太多了，我没能挤上去，当时我旁边一个中年人使劲挤我，我手里拎的包连着两回掉在地上。”这位农民工告诉记者，和他一样没能挤上那趟列车的估计有100多人，“我觉得应该让我们有座的人先上车，现在想买站票都买不到。”他失望地拿着票，不知道下一步该怎么办。

　　笑了

　　返乡的人群中，有位乘客说他提前五天排了两个小时，买了张回齐齐哈尔的车票。有位去唐山的乘客笑着说，她排了半小时的队就买到票了，“虽然没座，有票就行。”

　　在二楼候车厅，有三位去广州的中国民航大学学生。他们是工业工程专业的大四学生，乘坐12：25的客车。“很幸运，我们能买到火车票，而且还是卧铺，比通宵在火车站买票的同学好多了，他们买到票还不一定有座。”三个人说，他们是提前四天在学校附近的火车票代售点买的票，也是天没亮就去排的队。

　　碰运气

　　售票大厅农民工往返票专口，排队的人比旁边的学生票专口明显要多，其中有三位带着大包小包的农民工正在等着排队的同伴。他们去年从山东老家来到天津，在一家装饰公司工作。“我们也不知道同伴能不能买到票，希望能买到，即使没座也行。”老李说，他们四位农民工一大早从华苑附近坐公交车赶到天津站，想买回山东梁山的火车票。

　　不过，半个小时后，老李沮丧地说，他们没有买到火车票，“这四天的火车票都买不到了，我们怎么回家啊？”在场的乘客建议他们坐汽车回家或者去退票口看看有没有退票的，老李抱着希望去了退票口，等了一个小时左右，还是没人来退他们想要的票。最终，他们决定去长途站看一下，能否坐汽车回家。

　　据天津站的值班负责人说，四天之内从天津经过的长途车车票基本都已经售完。

　　津城动态

　　14万

　　14万人次天津站上下车

　　下周迎客流最高峰

　　昨日是春运首日，天津站上下车旅客达到14万人次。京津城际列车趟趟满员，其他各趟列车也基本满员，去往各个方向的车票目前都非常紧俏。

　　早上8时，天津站广场上满是等候买票的人们，增开的15个售票窗口前聚集了上千人。客运部门工作人员、铁路民警忙着维持秩序，车站还从铁路公安处机关不断调来人员支援。

　　早上8时30分，哈尔滨至重庆北K1062次列车进站。“这趟列车是过路车，平时从天津站上车的旅客不多，今天从这上车的旅客达到206人，比以往多了不少。”天津站工作人员说。

　　据铁路部门介绍，随着上周末学生客流高峰的结束，目前天津站客流以务工流与探亲流为主。根据往年客流特点分析，春节前一周客流最集中，预计下周天津站将迎来春运客流最高峰。

　　85对

　　京津城际每日增至85对

　　发车间隔10分钟

　　为满足春运期间日渐增长的客流，从昨日起，京津城际列车将从平日日开行70至75对列车增至85对。据京津城际列车相关负责人介绍，今年春运期间，城际列车可随时根据客流高峰情况增加车次，日开行最多可达100对。为迎接春运首日和即将到来的春节，京津城际动车组还为乘坐城际列车的每位旅客送上了一个福字。

　　据京津城际列车相关负责人介绍，春运期间，从天津开行的京津城际早班车和末班车的时间分别为6：25和22：45，而从北京开行的早班车和末班车的时间分别为6：35和23：00。目前，每日开行85对列车，发车间隔为10分钟，待客流达到最高峰开行100对列车时，发车间隔仅为5分钟。